[发明专利]动力电池冷却装置及电池模组在审
申请号: | 201711010719.3 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN107623101A | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 杨小龙;段永康;张泽坪;杨鹏飞 | 申请(专利权)人: | 湖南大学 |
主分类号: | H01M2/26 | 分类号: | H01M2/26;H01M10/058;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 李姿颐 |
地址: | 410000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供一种动力电池冷却装置及电池模组,涉及电池冷却领域,动力电池冷却装置包括进水总管、出水总管和设在进水总管与出水总管之间的多个冷却管;进水总管上设置有进水口,出水总管上设置有出水口;沿进水总管的长度方向间隔开设有多个引入口,沿出水总管的长度方向间隔开设有与多个引入口对应的多个引出口,冷却管的一端与引入口连接,另一端与引出口连接,沿进水总管的长度方向每个冷却管的两侧对称设置有电池单体。由于多个冷却管并联在进水总管与出水总管之间,使得每个冷却管内的冷却液温度一致性较好,可以对电池单体进行充分冷却,保证电池单体冷却效果一致,从而确保电池单体之间具有较好的温度均匀性。 | ||
搜索关键词: | 动力电池 冷却 装置 电池 模组 | ||
【主权项】:
一种动力电池冷却装置,其特征在于,包括:进水总管、出水总管和设置在所述进水总管与所述出水总管之间的多个冷却管;所述进水总管上设置有用于冷却液流入的进水口,所述出水总管上设置有用于冷却液流出的出水口;沿所述进水总管的长度方向间隔开设有多个引入口,沿所述出水总管的长度方向间隔开设有与多个所述引入口对应的多个引出口,所述冷却管的一端与所述引入口连接,另一端与所述引出口连接;沿进水总管的长度方向每个冷却管的两侧对称设置有电池单体。
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