[发明专利]一种自卸车整车制动器及其设计方法有效

专利信息
申请号: 201711014089.7 申请日: 2017-10-26
公开(公告)号: CN107830086B 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 罗朋;唐巨铭 申请(专利权)人: 广州电力机车有限公司
主分类号: F16D55/228 分类号: F16D55/228;F16D65/18;F16D121/04
代理公司: 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 代理人: 刘刚成
地址: 510850 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种自卸车整车制动器及其设计方法,包括电动轮架体,在电动轮架体上设有行车制动器、停车制动器和制动盘,所述行车制动器包括设在制动盘两侧的行车制动钳组件,所述行车制动钳组件包括两个平行设置的内行车制动钳盖板和外行车制动钳盖板,自卸车整车制动器的行车制动器、停车制动器通过作用制动来实现在行驶过程中能以适当的减速度使车速降低到所需要的值、使车辆在下坡行使时保持适当的稳定速度等功能。
搜索关键词: 一种 卸车 整车 制动器 及其 设计 方法
【主权项】:
1.一种自卸车整车制动器,包括电动轮架体,在电动轮架体上设有行车制动器、停车制动器和制动盘,其特征在于:所述行车制动器包括设在制动盘两侧的行车制动钳组件,所述行车制动钳组件包括两个平行设置的内行车制动钳盖板和外行车制动钳盖板,在电动轮架体上设有与内行车制动钳盖板连接的固定座,内行车制动钳盖板和外行车制动钳盖板通过螺栓连接,内行车制动钳盖板和外行车制动钳盖板之间形成第一腔体,在内行车制动钳盖板和外行车制动钳盖板上设有第一活塞组件,第一活塞组件的驱动端设有第一摩擦片,第一摩擦片处于第一腔体内,制动盘的一端处于两个第一摩擦片之间,所述停车制动器包括内停车制动钳盖板和外停车制动钳盖板,在电动轮架体上还设有与内停车制动钳盖板连接的固定座,内停车制动钳盖板和外停车制动钳盖板通过螺栓连接,内停车制动钳盖板和外停车制动钳盖板之间形成第二腔体,在外停车制动钳盖板上设有第二活塞组件,在第二活塞组件的驱动端设有第二摩擦片,第二摩擦片处于第二腔体内,在内停车制动钳盖板处于第二腔体的端面上设有第二摩擦片,制动盘的一端处于两个第二摩擦片之间。
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