[发明专利]一种铁路施工机械护轨起复装置

摘要

本发明公开了一种铁路施工机械护轨起复装置，其结构包括联动装置、固定栓、连接架、支撑架、缓冲装置、轨道、第一护轨架、第二护轨架，所述轨道之间相互平行且底部与支撑架顶部固定连接，所述第一护轨架安转在轨道左侧，所述连接架两端连接为凹形结构，所述缓冲装置一端贯穿连接到连接架两端顶部凸块内部，所述第二护轨架左侧固定于轨道右侧，所述第二护轨架右下角通过联动装置固定于缓冲装置上，本发明一种铁路施工机械护轨起复装置，该设备增加了联动装置，能够通过机械传动实现轨道快速固定和松开，而且结构简单易于操作，增加实用性能。

主权项

1.一种铁路施工机械护轨起复装置，其结构包括联动装置(1)、固定栓(2)、连接架(3)、 支撑架(4)、缓冲装置(5)、轨道(6)、第一护轨架(7)、第二护轨架(8)，所述轨道(6)之间相互 平行且底部与支撑架(4)顶部固定连接，所述第一护轨架(7)安装在轨道(6)左侧，所述连接架(3)为凹形结构，所述凹形结构的凹口两侧分别设置有垂直于所述凹形结构平面的凸块，所述缓冲装置(5)一端贯穿连接到连接架(3)一侧的凸块内 部，所述第二护轨架(8)左侧固定于轨道(6)右侧，所述第二护轨架(8)右下角通过联动装置 (1)固定于缓冲装置(5)上，所述连接架(3)位于所述第二护轨架(8)的右侧，且所述连接架(3)通过固定栓(2)固定于支撑架(4)与轨道(6)右侧 夹角处，其特征在于：所述联动装置(1)由手摇杆(101)、夹板(102)、支撑杆(103)、第一定位销(104)、第一凹 形连接套(105)、第一拉力杆(106)、连接板(107)、第二定位销(108)、V形施力架(109)、第三 定位销(110)、支点固定板(111)、第四定位销(112)、第二凹形连接套(113)、第二拉力杆 (114)、固定块(115)、传动杆(116)、固定杆(117)、连接杆(118)、定位杆(119)、驱动齿轮 (120)、第一传动齿轮(121)、转动杆(122)、第二传动齿轮(123)、固定齿轮(124)、加固板 (125)、助力板(126)组成，所述夹板(102)底部与支撑架(4)右端顶部焊接，所述支撑杆 (103)贯穿手摇杆(101)内部且两端分别垂直连接到夹板(102)内部，所述手摇杆(101)底端 通过第一定位销(104)固定于第一凹形连接套(105)内部，所述手摇杆(101)底端侧面与第 一凹形连接套(105)内部采用间隙配合，所述第一拉力杆(106)一端与第一凹形连接套 (105)背部垂直连接，另一端与连接板(107)前部固定连接，所述第一拉力杆(106)设于支撑 架(4)底部，所述支点固定板(111)一端与支撑架(4)底部焊接，另一端通过第三定位销 (110)固定于V形施力架(109)中间凸块，所述V形施力架(109)两端连接为V形结构，所述V形 施力架(109)两端分别通过第二定位销(108)固定于连接板(107)后端和通过第四定位销 (112)固定于第二凹形连接套(113)内部，所述第二拉力杆(114)一端与第二凹形连接套 (113)左侧面焊接且另一端与固定块(115)右侧面固定连接，所述传动杆(116)底端连接到 固定块(115)顶部凸块内部，所述传动杆(116)顶端与助力板(126)左端垂直连接，所述固定 杆(117)固定于助力板(126)中间位置与支撑架(4)底部之间，所述连接杆(118)一端与驱动 齿轮(120)内部几何中心焊接且另一端与支撑架(4)底端内部转动连接，所述定位杆(119) 两端分别固定连接于驱动齿轮(120)内部与助力板(126)前端内部，所述驱动齿轮(120)侧 面与第一传动齿轮(121)前端侧面相互啮合，所述第一传动齿轮(121)后端侧面与第二传动 齿轮(123)前端侧面相啮合，所述第二传动齿轮(123)后端侧面与固定齿轮(124)侧面相啮 合，所述转动杆(122)贯穿第二传动齿轮(123)几何中心且两端垂直连接于支撑架(4)之间， 所述固定齿轮(124)内部与第二护轨架(8)右下角内部焊接，所述加固板(125)顶部与第二 护轨架(8)底部贴合连接。