[发明专利]用于具有双喷射器的发动机的燃料量分配方法有效
| 申请号： | 201711017665.3 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN108119275B | 公开（公告）日： | 2021-07-13 |
| 发明（设计）人： | 韩旻奎 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02M59/20 | 分类号： | F02M59/20;F02M61/18 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种燃料量分配方法，用于将燃料分配到多个位于具有双喷射器的发动机的多个气缸中的每一个上的喷射器。燃料量分配方法包括：当多个气缸的至少一个气缸的双喷射器的所需燃料喷射时间小于构成双喷射器的多个喷射器中的每个喷射器的最小喷射时间时，通过控制器进行单喷射操作，其中，双喷射器的多个喷射器中的单个喷射器将燃料喷射到对应气缸中。由此，实现低燃料比区间中的精确空燃比控制。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 具有 喷射器 发动机 燃料 分配 方法 | ||
【主权项】：
一种燃料量分配方法，用于将燃料分配到多个设置到具有双喷射器的发动机的多个气缸中的每一个上的喷射器，所述方法包括以下步骤：当所述多个气缸的至少一个气缸的双喷射器的所需燃料喷射时间小于构成所述双喷射器的多个喷射器中的每个喷射器的最小喷射时间时，通过控制器进行单喷射操作，其中，所述双喷射器的多个喷射器中的单个喷射器将燃料喷射到对应气缸中。
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