[发明专利]一种用于汽车零件的干燥设备在审
申请号: | 201711026047.5 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN107726813A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 赵顺豪 | 申请(专利权)人: | 赵顺豪 |
主分类号: | F26B15/18 | 分类号: | F26B15/18;F26B23/06;F26B25/00;F26B25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及汽车零件技术领域,且公开了一种用于汽车零件的干燥设备,包括干燥箱,所述干燥箱顶部的左侧连通进料口,两个弧形槽之间设置有电热管,所述卡板内部的两侧均插接有安装螺栓,两个L型承重板之间连接有传送网带,传动网带的底部等距离搭接有顶板,所述顶板的底部连接有安装杆,所述转球的底部连接有顶杆,所述干燥箱的底部贯穿连接有通管,所述通管的内侧安装有活塞块,所述转动杆的右侧搭接转盘,所述调节板的正面连接有齿条,所述齿条正面的下侧啮合有传动齿轮。本发明具备减少汽车零件干燥时间和保证零件干燥效果的优点,解决了花费时间较长和不能保证零件的干燥效果会降低干燥设备实用性的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车零件 干燥设备 | ||
【主权项】:
一种用于汽车零件的干燥设备,包括干燥箱(1),其特征在于:所述干燥箱(1)顶部的左侧连通进料口(2),所述干燥箱(1)右侧的中部连通出料管(3),所述干燥箱(1)顶部的右侧连接有安装板(4),所述安装板(4)的底部设置有卡板(5),所述安装板(4)的底部与卡板(5)的顶部等距离开设有弧形槽(6),两个弧形槽(6)之间设置有电热管(7),所述卡板(5)内部的两侧均插接有安装螺栓(8),所述安装螺栓(8)的顶部贯穿卡板(5)并延伸至安装板(4)的内侧;所述干燥箱(1)内壁正面与背面的中部均连接有L型承重板(9),两个L型承重板(9)之间连接有传送网带(10),传动网带(10)的底部等距离搭接有顶板(15),所述顶板(15)的底部连接有安装杆(14),所述安装杆(14)底部的中部连接有卡座(24),所述卡座(24)底部的中部开设有卡槽(25),所述卡座(24)的底部设置有连接座(26),所述连接座(26)内侧的中部贯穿连接有护罩(27),所述护罩(27)的表面开设有穿槽(28),所述护罩(27)与卡槽(25)的内侧设置有转球(29),所述转球(29)的底部连接有顶杆(13),所述干燥箱(1)的底部贯穿连接有通管(11),所述通管(11)的内侧安装有活塞块(12),所述活塞块(12)的顶部与顶杆(13)的底部连接,所述活塞块(12)的底部连接有橡胶软杆(16),所述橡胶软杆(16)的底部贯穿通管(11)并延伸至通管(11)底部的外侧,所述橡胶软杆(16)的底部连接有安装块(17),所述安装块(17)的内侧开设有安装孔(18),所述安装孔(18)的内侧插接有转动杆(19),所述转动杆(19)的右侧搭接转盘(20),所述转盘(20)的内侧插接有连接螺栓(21),所述连接螺栓(21)的左侧贯穿转盘(21)并延伸至转动杆(19)的内侧,所述转盘(20)右侧的中部连接有转轴(22),所述转轴(22)的右侧连接有电机(23);所述安装杆(14)底部的左侧通过连接弹簧(30)连接有调节板(31),所述调节板(31)的正面连接有齿条(32),所述调节板(30)的底部贯穿干燥箱(1)并延伸至干燥箱(1)底部的外侧,所述齿条(32)正面的下侧啮合有传动齿轮(33),所述传动齿轮(33)的内侧贯穿连接有转动轴(34),所述转动轴(34)的右侧连接有电动马达(35)。
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