[发明专利]一种多机场终端区航班排序系统

摘要

本发明公开了一种多机场终端区航班排序系统。包括人机界面用于整个系统的显示和人机交互的主要软件模块，提供了系统的主要人机操作界面接口；还包括飞行计划数据处理模块和雷达数据处理模块用于流量数据处理，并将数据反馈到飞行计划数据库和飞机目标数据库；数据处理机用于处理数据库数据，包括进近点排序模块（即终端区排序）和固定点排序模块。作为本发明进一步的方案所述多机场终端区进场航班排序系统包括人机界面、流量处理模块、航班时刻监视模块、以及进近点排序模块和固定点排序模块。流量处理模块连接航班时刻监视模块、进近点排序模块和固定点排序模块以及人际交互界面。多机场终端区进场航班排序问题是针对多机场系统、的运行特点，综合考虑进场定位点间隔约束、跑到尾流间隔约束、同股流不超越时间窗约束、最大位置交换以及进场定位点与跑到间的最大可吸收延误等条件下，确定进场航空器次序，使得终端区内航班总延误最小。

主权项

一种排序监控系统，具体是一种多机场终端区航班排序系统，其特征在于：包括人机界面、飞行计划数据处理模块、雷达数据处理模块及数据处理机。