[发明专利]一种电动汽车的控制方法、装置及电动汽车

摘要

本发明提供了一种电动汽车的控制方法、装置及电动汽车，电动汽车包括电机控制器、电机、电力分配单元和冷却液依次流经所述电机控制器、电机和电力分配单元的冷却系统，该方法包括：获取冷却液流经电机控制器之后的第一温度、冷却液流经电机之后的第二温度和冷却液流经电力分配单元之后的第三温度；对第一温度、第二温度和第三温度进行比较，得到比较结果；根据比较结果，判断电动汽车是否发生故障，当判断电动汽车发生故障时，输出故障提示信息。本发明通过获取冷却液在不同位置时的温度，并根据获取的温度判断电动汽车是否发生故障，从而避免了电机控制器、电机或者电力分配单元温度过高而被烧毁，进而影响电动汽车行驶，甚至造成安全事故。

主权项

1.一种电动汽车的控制方法，其中，所述电动汽车包括电机控制器、电机、电力分配单元和冷却液依次流经所述电机控制器、所述电机和所述电力分配单元的冷却系统，其特征在于，所述方法包括：获取所述冷却液流经所述电机控制器之后的第一温度、所述冷却液流经所述电机之后的第二温度和所述冷却液流经所述电力分配单元之后的第三温度；对所述第一温度、所述第二温度和所述第三温度进行比较，得到比较结果；根据所述比较结果，判断所述电动汽车是否发生故障；当判断所述电动汽车发生故障时，输出故障提示信息；所述根据所述比较结果，判断所述电动汽车是否发生故障的步骤包括：当根据所述比较结果，判断所述第一温度、所述第二温度和所述第三温度满足依次增大的关系，且所述第一温度、所述第二温度和所述第三温度分别位于预设温度范围内时，则确定所述电动汽车未发生故障，否则确定所述电动汽车发生故障；所述确定所述电动汽车发生故障的步骤包括：当确定所述第一温度、所述第二温度和所述第三温度不满足依次增大的关系时，确定所述电动汽车发生故障，并输出第一故障检测结果；当确定所述第一温度、第二温度和第三温度中存在大于预警阈值的温度时，确定所述电动汽车发生故障，并输出第二故障检测结果；当确定所述第一温度不在所述电机控制器的安全温度范围内时，确定所述电动汽车发生故障，并输出第三故障检测结果；当确定所述第二温度不在所述电机的安全温度范围内时，确定所述电动汽车发生故障，并输出第四故障检测结果；当确定所述第三温度不在所述电力分配单元的安全温度范围内时，确定所述电动汽车发生故障，并输出第五故障检测结果；所述当判断所述电动汽车发生故障时，输出故障提示信息的步骤包括：当确定输出所述第一故障检测结果时，输出温度传感器故障提示信息；当确定输出所述第二故障检测结果时，输出温度预警故障提示信息；当确定输出所述第三故障检测结果时，输出电机控制器故障提示信息；当确定输出所述第四故障检测结果时，输出电机故障提示信息；当确定输出所述第五故障检测结果时，输出电力分配单元故障提示信息。