[发明专利]一种列车控制系统中的脉冲校准系统及方法有效
| 申请号： | 201711033440.7 | 申请日： | 2017-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN107678421B | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 刘波;郜春海 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;李相雨 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明的实施例提供了一种列车控制系统中的脉冲校准系统及方法，校准系统除包括脉冲输出模块、脉冲调理模块、传输模块、信号接收端外，还包括通信连接的校准模块和控制模块，且校准模块与信号接收端通信连接，控制模块还与脉冲输出模块连接；校准模块用于获取脉冲发射的预设周期与实际周期的比值，以及预设脉冲占空比与实际脉冲占空比的比值；控制模块用于比值对脉冲发射的预设周期及脉冲发射的预设脉冲占空比进行校准。本发明能够对列车控制系统中的脉冲输出的周期和占空比进行实时地动态调整，使得脉冲信号经过信号调理电路和长距离传输后、甚至故障的情况下，依然能够使得信号接收端接收到正确的脉冲信号。 | ||
| 搜索关键词： | 列车控制系统 信号接收端 控制模块 脉冲发射 校准模块 校准系统 脉冲 脉冲输出模块 脉冲占空比 脉冲信号 通信连接 预设周期 占空比 预设 信号调理电路 长距离传输 传输模块 调理模块 动态调整 脉冲输出 实际脉冲 实际周期 校准 | ||
【主权项】：
1.一种列车控制系统中的脉冲校准系统，所述校准系统包括依次通信连接的脉冲输出模块、脉冲调理模块、传输模块和信号接收端；其特征在于，所述校准系统还包括：通信连接的校准模块和控制模块，且所述校准模块与所述信号接收端通信连接，所述控制模块还与所述脉冲输出模块连接；所述校准模块用于获取列车控制系统中的脉冲发射的预设周期与实际周期的比值，以及，脉冲发射的预设脉冲占空比与实际脉冲占空比的比值；所述控制模块用于根据所述预设周期与实际周期的比值对所述脉冲发射的预设周期进行校准，以及，根据所述脉冲发射的预设脉冲占空比与实际脉冲占空比的比值对所述脉冲发射的预设脉冲占空比进行校准；其中，所述校准模块包括：均与所述信号接收端通信连接的二分频单元和积分单元，以及，与所述控制模块通信连接的除法单元；所述二分频单元、积分单元和除法单元依次通信连接。
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