[发明专利]过流保护驱动电路及电动车窗电机控制器在审
| 申请号： | 201711035512.1 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN107634743A | 公开（公告）日： | 2018-01-26 |
| 发明（设计）人： | 杨明 | 申请（专利权）人： | 佛山中锦微电科技有限公司 |
| 主分类号： | H03K17/08 | 分类号： | H03K17/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528137 广东省佛山市三水中*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种过流保护驱动电路，其特征在于包括时基电路IC1、定时电容C1、第一电阻R1、第一二极管D1、第一稳压管D2、第三电阻R3、功率管Q1；时基电路的负极接地，正极和清零端接电源正极，输出端连接功率管输入端，低触发端和定时电容的一端、第一电阻的一端、第一二极管的负极同时连接、定时电容的另一端接地，第一电阻的另一端、第一二极管的正极同时与时基电路的放电端连接，第一稳压管的正极或第二电阻的一端与时基电路的高触发端连接，第一稳压管的负极或第二电阻的另一端与时基电路的放电端连接，功率管的负极接地，功率管输出端通过第三电阻与放电端连接；电路结构简单、过流保护灵敏、体积小、成本低、易于推广、应用广泛。 | ||
| 搜索关键词： | 保护 驱动 电路 电动车窗 电机 控制器 | ||
【主权项】：
一种过流保护驱动电路，其特征在于，包括时基电路IC1、定时电容C1、第一电阻R1、第一二极管D1、第一稳压管D2或第二电阻R2、第三电阻R3、功率管Q1，所述时基电路的电源负极接地，所述时基电路的正极和清零端连接电源正极，所述时基电路的输出端连接所述功率管输入端，所述时基电路的低触发端和所述定时电容的一端、所述第一电阻的一端、所述第一二极管的负极同时连接，所述定时电容的另一端接地，所述第一电阻的另一端、所述第一二极管的正极同时与所述时基电路的放电端连接，所述第一稳压管的正极或第二电阻的一端与所述时基电路的高触发端连接，所述第一稳压管的负极或第二电阻的另一端与所述时基电路的放电端连接，所述功率管的负极接地，所述功率管输出端通过第三电阻与所述时基电路的放电端连接。
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