[发明专利]一种EGR系统及其混合进气结构在审
申请号: | 201711041273.0 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN107559106A | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 吕志华;张朝阳;李耀;仲昆 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02M26/05 | 分类号: | F02M26/05;F02M26/10 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 261000 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本申请公开了一种EGR系统及其混合进气结构,其中,混合进气结构包括进气管和废气管,进气管的管口套于废气管中,进气管与废气管之间形成环状流通间隙,且废气管的位于进气管的管口的后部设置有渐扩段。工作时,废气管从发动机出气管的涡轮机前取废气,废气进入废气管,经过环状流通间隙进入废气管的渐扩段,废气与从进气管中进来的新鲜空气在渐扩段混合,混合后一起进入发动机内。由于废气管中形成环状流通间隙和渐扩段,因此,环状流通间隙与渐扩段之间存在较大的压降,即废气在废气管的进气侧和出气测形成较大的压差,通过该混合进气结构大大提高了EGR系统的驱动压差,同时,不需要增加油耗,也不会增加发动机的泵气损失。 | ||
搜索关键词: | 一种 egr 系统 及其 混合 结构 | ||
【主权项】:
一种EGR系统的混合进气结构,其特征在于,包括用于通入新鲜空气的进气管和用于从涡轮机前取废气的废气管,所述进气管的管口套于所述废气管中,所述进气管与所述废气管之间形成环状流通间隙,且所述废气管的位于所述进气管的管口的后部设置有渐扩段。
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