[发明专利]一种自动变速器的液压换挡控制系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201711044096.1 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN107965573B 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 朱建波;顾强;周旭辉;刘振宇;康志军;叶珂羽 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F16H61/4008 分类号: F16H61/4008;F16H61/4035;F16H63/44;F15B21/08;F15B11/08;F15B13/02;F15B19/00
代理公司: 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 代理人: 郑青松
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明提供了一种自动变速器的液压换挡控制系统,包括:压力源、压力控制阀、流量控制阀、换挡油缸、压力传感器,压力控制阀的入口与压力源连接。流量控制阀根据换挡需求控制相应阀口的开度,以将换挡需求所对应的油量输入给换挡油缸,使得换挡油缸通过活塞的切换来进行相应的换挡操作。本发明还提供一种液压换挡控制系统的控制方法。本发明通过一个压力控制阀与一个流量控制阀联合控制就可完成整个换挡过程,该双参数的液压换挡控制既能精确控制换挡过程,也能减少只用压力控制阀换挡过程时的冲击,同时也减少了电磁阀和换向阀及滑阀数量,降低了成本,提高了效率和换挡品质。
搜索关键词: 一种 自动变速器 液压 换挡 控制系统 及其 控制 方法
【主权项】:
1.一种自动变速器的液压换挡控制系统的控制方法,其特征在于,包括如下步骤:S101、接收指示换挡的换挡命令,并基于所述换挡命令赋予压力控制阀初始命令压力和流量控制阀初始命令流量;S102、所述压力控制阀和所述流量控制阀分别基于所述初始命令压力和所述初始命令流量,对换挡油缸进行充油;S103、在从赋予所述初始命令压力和所述初始命令流量到拨叉达到同步点位置的第一控制时间小于第一预设时间,并且拨叉位移值大于同步点值且拨叉速率等于为零时,进入步骤S104;S104、使压力控制阀的命令压力以预设步长增大到第一预设命令压力,并使流量控制阀的命令流量减少至第一预设流量;S105、在从拨叉达到同步点位置到拨叉速率大于零的第二控制时间小于第二预设时间,并且所述第一预设命令压力小于预设压力值时,进入步骤S106;S106、使压力控制阀的命令压力减少至第二预设命令压力和使流量控制阀的命令流量减少至第二预设命令流量;S107、在拨叉位移值大于拨叉位移极限值并且从赋予所述初始命令压力和所述初始命令流量到同步器结合齿在倒锥角作用下吸入进挡的总控制时间小于换挡过程设定时间时,结束换挡控制。
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