[发明专利]一种用于测量减速器跳动的内花键胀紧套结构在审
| 申请号： | 201711044160.6 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN107687802A | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 刘蕾;程琦;郭殿伟 | 申请（专利权）人： | 合肥巨一动力系统有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 230051 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于测量减速器跳动的内花键胀紧套结构，包括内环、外环和轴；所述内环包括内环法兰及其一侧固定连接的内环锥头，所述内环法兰上设有内环安装孔；所述外环包括外环法兰及其一侧固定连接的外环锥孔，所述外环法兰上设有外环安装孔和拆卸螺纹孔；所述外环锥孔放置于减速器的内花键内，内环锥头和轴依次放于外环锥孔内，内环安装孔与外环安装孔通过螺栓连接紧固。本发明利用胀紧套实现减速器内花键和轴的联结，将减速器内花键的转动转换为轴的转动，将内花键加工精度的测量转换为减速器的端面跳动和止口跳动的测量，给测量带来方便，此胀紧套结构简单，成本低，拆卸和安装便利，提高了测量效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 测量 减速器 跳动 花键 胀紧套 结构 | ||
【主权项】：
一种用于测量减速器跳动的内花键胀紧套结构，其特征在于：包括内环、外环和轴；所述内环包括内环法兰及其一侧固定连接的内环锥头，所述内环法兰上设有内环安装孔；所述外环包括外环法兰及其一侧固定连接的外环锥孔，所述外环法兰上设有外环安装孔；所述外环锥孔放置于减速器的内花键内，内环锥头和轴依次放于外环锥孔内，内环安装孔与外环安装孔通过螺栓连接紧固。
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