[发明专利]一种降低排放污染的GE燃机燃烧调整的方法

摘要

本发明公开了一种降低排放污染的GE燃机燃烧调整的方法，从部分负荷缓慢的升到满负荷，记录每个燃烧模式的排气温度的数据，等燃气轮机升到满负荷并稳定后，通过调节阀门VGC1流量的不同占比实现不同的燃烧情况，记录不同的数据后得到不同VGC1阀门流量占比与NOx和CO浓度的关系曲线，通过最优的阀门流量占比TVGC1根据燃机控制逻辑计算出对应的关系得到最优的燃烧基准Tfire，记录燃气轮机的燃烧NOx和CO浓度的，若满足排放要求则调整结束，否则中止流程，重新回到分配比确认，摸索最优分配比，并记录数据直到满足排放要求为止。通过本发明可以对GE燃机中的燃烧器进行燃烧优化调整，改善其运行状态，提高燃机运行的稳定性，降低了燃气轮机运行时对环境的污染。

主权项

一种降低排放污染的GE燃机燃烧调整的方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)在燃烧调整开始前，需要确认烟气出口分析仪表已投入使用且已经标定，在测试仪器中可以在线监测NOx和CO的浓度；(2)在进行燃烧调整时主要在燃气轮机部分负荷80％和满负荷BASELOAD之间展开，在这个负荷段进气加热系统IBH处于关状态；(3)从部分负荷缓慢的升到满负荷，记录每个燃烧模式的排气温度的数据，等燃气轮机升到满负荷并稳定后，通过调节阀门VGC1流量的不同占比实现不同的燃烧情况，记录不同的数据后得到不同VGC1阀门流量占比与NOx和CO浓度的关系曲线，NOx排放的最低点即为所需最优的阀门流量占比TVGC1；(4)通过最优的阀门流量占比TVGC1计算出需要的FXKSPM_1，FXKSPM_2，FXKSPM_3，FXKSPM_4，结合系统自带的FXKTPM_1，FXKTPM_2，FXKTPM_3，FXKTPM_4设定值，通过插值函数即可得到实时最优的燃料VGC1的燃料占比；(5)机组满负荷时，在设定好的等温线条件下运行20～25min，记录燃气轮机的燃烧NOx和CO浓度的，若满足排放要求则调整结束，否则中止流程，重新回到步骤(4)，摸索最优分配比，并记录数据直到满足排放要求为止。