[发明专利]一种车用燃油箱标定系统的标定方法有效
申请号: | 201711047983.4 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107860434B | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 李正胜;党菲;梁荣荣;赵欣亮;辛捍东 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01F17/00 | 分类号: | G01F17/00;G01F23/00;G01F1/56 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;尚世浩 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种车用燃油箱标定系统的标定方法,标定系统包括待测燃油箱、储液箱、液位计以及工控机,其中:所述待测燃油箱的进油口通过第一管路与所述储液箱的出油口连通,所述第一管路上设置有回油流量计和回油泵;所述液位计的底部与所述待测燃油箱的底部通过第二管路连通;所述回油流量计、所述回油泵和所述液位计均与所述工控机电连接。与现有技术相比,本发明通过设置工控机、回油流量计以及液位计,工控机接收到回油流量计的流量信号和所述液位计的液面高度信号后可在显示器上输出连续变化的容积‑高度曲线图,本发明全程计算机控制,避免采用人工或者半自动燃油加注方法进行燃油箱容积标定,提升了效率和测量精度,降低了劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃油 标定 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车用燃油箱标定系统的标定方法,其特征在于:车用燃油箱标定系统包括待测燃油箱(1)、储液箱(2)、液位计(3)以及工控机(4),其中:所述待测燃油箱(1)的进油口通过第一管路(5)与所述储液箱(2)的出油口连通,所述第一管路(5)上设置有回油流量计(6)和回油泵(7);所述液位计(3)的底部与所述待测燃油箱(1)的底部通过第二管路(8)连通;所述回油流量计(6)、所述回油泵(7)和所述液位计(3)均与所述工控机(4)电连接;所述工控机(4)用于根据所述回油流量计(6)检测的第一流量信号和所述液位计(3)检测的第一液位高度信号,输出进油状态下标定液体的容积‑高度曲线图:所述待测燃油箱(1)的出油口通过第三管路(11)与所述储液箱(2)的进油口连通,所述第三管路(11)上设置有出油流量计(9)和出油泵(10),所述出油流量计(9)和所述出油泵(10)均与工控机(4)电连接;所述工控机(4)还用于根据所述出油流量计(9)检测的第二流量信号和所述液位计(3)检测的第二液位高度信号输出出油状态下标定液体的容积‑高度曲线图;所述待测燃油箱(1)内置有油量传感器,所述油量传感器包括有阻值片,所述工控机(4)还用于根据所述第一流量信号和所述阻值片的阻值输出所述待测燃油箱(1)内的进油状态下标定液体的容积‑阻值曲线图;所述工控机(4)还用于根据所述第二流量信号和所述阻值片的阻值输出所述待测燃油箱(1)内的出油状态下标定液体的容积‑阻值曲线图;所述标定方法包括以下步骤:步骤一:将待测燃油箱(1)按整车装配形态固定;步骤二:向第二管路(8)内缓慢加注标定液体,直至液位计(3)的液面和待测燃油箱(1)的液面位于同一平面;步骤三:打开回油泵(7),标定液体通过储液箱(2)的出油口流经回油流量计(6)后进入待测燃油箱(1);步骤四:根据回油流量计(6)检测的第一流量信号和液位计(3)检测的第一液面高度信号,输出进油状态下待测燃油箱(1)内的标定液体的容积‑高度曲线图;步骤五:待测燃油箱(1)的标定液体加满时,关闭回油泵(7)。
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