[发明专利]一种用于水下执行机构的全海深压力补偿装置在审
申请号: | 201711049175.1 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107600377A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 韩野;吕新;罗凯林;钟齐;范朝伟 | 申请(专利权)人: | 天津昊野科技有限公司 |
主分类号: | B63G8/26 | 分类号: | B63G8/26;B63C11/00 |
代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙)12217 | 代理人: | 高正方 |
地址: | 300401 天津市北辰区天津医*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于水下执行机构的全海深压力补偿装置,其结构包括导向压力补偿装置、固定板、螺旋导流罩、平衡块、尾部传动器、螺旋叶轮、水下推进器,本发明用于水下执行机构的全海深压力补偿装置,导向压力补偿装置通过转轴密封防水套固定在螺旋导流罩顶部固定板上,转轴密封防水套内部设有转轴,当转轴通过其他装置或者手动驱动转动时,会带动传动轴旋转,传动轴左右两端设有的主动齿轮分别与转轴和活动轴上的从动齿轮相啮合,使活动轴旋转,从而实现导向板左右扳动可调节,让水下推进器获得足够的压力差来实现快速移动。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 水下 执行机构 全海深 压力 补偿 装置 | ||
【主权项】:
一种用于水下执行机构的全海深压力补偿装置,其结构包括导向压力补偿装置(1)、固定板(2)、螺旋导流罩(3)、平衡块(4)、尾部传动器(5)、螺旋叶轮(6)、水下推进器(7),所述的水下推进器(7)尾部设有尾部传动器(5),所述的尾部传动器(5)和水下推进器(7)相连接,所述的尾部传动器(5)外壁上设有螺旋叶轮(6),所述的螺旋叶轮(6)扣合固定在尾部传动器(5)上,所述的螺旋导流罩(3)通过螺丝固定在水下推进器(7)尾部并且与螺旋叶轮(6)相配合,所述的螺旋导流罩(3)外壁上均匀等距设有平衡块(4),所述的平衡块(4)紧贴固定在螺旋导流罩(3)外壁上,所述的螺旋导流罩(3)顶部中心位置设有固定板(2),所述的固定板(2)和螺旋导流罩(3)采用过应配合,所述的固定板(2)前端设有导向压力补偿装置(1),所述的导向压力补偿装置(1)和固定板(2)采用间隙配合并且扣合固定在水下推进器(7)顶部凹槽上,其特征在于:所述的导向压力补偿装置(1)由主动齿轮(101)、从动齿轮(102)、转轴密封防水套(103)、转轴(104)、传动轴(105)、支架(106)、活动轴(107)、轴承(108)、导向板(109)、平衡板(1010),所述的平衡板(1010)后端设有转轴密封防水套(103),所述的转轴密封防水套(103)和平衡板(1010)采用过盈配合,所述的转轴密封防水套(103)上设有转轴(104),所述的转轴(104)和转轴密封防水套(103)采用间隙配合,所述的转轴(104)并排等距设有三个主动齿轮(101),所述的主动齿轮(101)扣合固定在转轴(104)上,所述的主动齿轮(101)和传动轴(105)左端设有的从动齿轮(102)相啮合,所述的导向板(109)后端均匀等距设有三个支架(106),所述的支架(106)和导向板(109)相连接并且与平衡板(1010)相配合,所述的支架(106)上设有活动轴(107),所述的通过上下两端设有的轴承(108)固定在支架(106)上,所述的活动轴(107)上设有主动齿轮(101),所述的活动轴(107)上设有的主动齿轮(101)与传动轴(105)右端设有从动齿轮(102)相啮合。
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