[发明专利]燃气轮机曲面叶片残余应力测量方法及其装置有效
| 申请号： | 201711050106.2 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109724727B | 公开（公告）日： | 2021-01-19 |
| 发明（设计）人： | 李颖;张成成;高靖云;任远 | 申请（专利权）人： | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | G01L1/25 | 分类号： | G01L1/25;G01L5/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 喻学兵 |
| 地址： | 200241 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种燃气轮机曲面叶片残余应力测试方法，包括：制作标定样品；标定应力，利用弯曲夹具弯曲所述标定样品，使其最大挠度处达到与待测曲面叶片待测点相近的弯曲状态，测量应变，由应变得到应力；测量波速，测量超声波在所述标定样品的最大挠度处的波速；建立超声波在待测曲面叶片待测点相近的弯曲形态下，应力与超声波传播速度的关系式；测量超声波在待测曲面叶片待测点的波速，利用标定得到的关系式，得到待测曲面叶片的残余应力分布，最后进行测量确认。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气轮机 曲面 叶片 残余 应力 测量方法 及其 装置 | ||
【主权项】：
1.一种燃气轮机曲面叶片残余应力测试方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一，制作标定样品，标定样品为平板状，与被测曲面叶片材料相同，厚度相近，且所述标定样品已进行去应力退火，视为无残余应力；步骤二，标定应力，利用弯曲夹具弯曲所述标定样品，使其最大挠度处达到与待测曲面叶片待测点相近的弯曲状态，测量应变，由应变得到应力；步骤三，测量标定样品波速，测量超声波在所述标定样品的最大挠度处的波速；步骤四，建立应力‑波速关系，重复所述步骤二、步骤三，测量不同应力值对应的波速，建立超声波在待测曲面叶片待测点相近的弯曲形态下，应力与超声波速的关系式；步骤五，测量曲面叶片波速，测量超声波在曲面叶片待测点的波速，利用步骤四标定得到的关系式，得到待测曲面叶片的残余应力分布；步骤六，测量确认，利用弯曲夹具弯曲另一标定样品，使该另一标定样品的最大挠度处具有所述步骤五测量得到的应力，然后测量该另一标定样品的最大挠度处的实际超声波波速，将测得的该实际超声波波速与步骤五得到的曲面叶片波速进行比较，判断测量结果是否有效。
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