[发明专利]一种升降运送小车在审
申请号: | 201711053590.4 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107572446A | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 王觉;唐循申;王胜;黄强 | 申请(专利权)人: | 常熟通润汽车修理设备有限公司;常熟通润汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙)32113 | 代理人: | 何艳 |
地址: | 215500 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种升降运送小车,包括车架、通过上、下滑板交叉支撑升降的运送平台、油缸,特点还包括油泵,安装在车架的底部,油泵包括油泵座,油泵座顶部设吸油孔、调压油孔和泄压油孔,油泵座一侧设泄压阀安装孔和调压阀安装孔、另一侧设出油孔;储油罐,于油泵座上方,且与吸油孔、调压油孔和泄压油孔连通;泄压阀,安装在泄压阀安装孔内;调压阀,安装在调压阀安装孔内;一对弹簧泵体,并排安装在油泵座的一侧且与吸油孔连通;主、副揿手座,并排设置且中部安装在固定座上、一端与一对弹簧泵体的端部铰接,主揿手座的上方有压块,压块向副揿手座一侧延伸;泄压杆,与泄压阀连接。缩短空载升降的时间,负载时能使装卸货物更加平稳可靠,维护更方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 升降 运送 小车 | ||
【主权项】:
一种升降运送小车,包括一车架(1)、一在车架(1)上方通过一对上滑板(16)和一对下滑板(17)交叉支撑升降的运送平台(2)、一倾斜铰接在车架(1)上用于顶升上滑板(16)的油缸(3),该油缸(3)上具有一油缸孔(31),其特征在于:还包括一油泵(4),所述的油泵(4)独立固定安装在车架(1)的底部,用于与油缸(3)配合工作,该油泵(4)包括一油泵座(41),所述的油泵座(41)顶部分别开设有一吸油孔(411)、一调压油孔(412)和一泄压油孔(413),在该油泵座(41)的一侧侧面上开设有一与泄压油孔(413)连通的泄压阀安装孔(414)和一与调压油孔(412)连通的调压阀安装孔(415),在该油泵座(41)的另一侧侧面上还开设有一与油缸孔(31)管路连接的出油孔(416),所述的油泵座(41)在彼此相对的两侧侧面上还分别具有一对与车架(1)底部连接的固定脚(417);一储油罐(42),其固定在油泵座(41)上方,并且分别与吸油孔(411)、调压油孔(412)和泄压油孔(413)连通;一泄压阀(43),其安装在泄压阀安装孔(414)内,所述的泄压阀(43)根据运送平台(2)的负载情况通过调节油缸(3)的回油量来控制运送平台(2)的下降速度;一调压阀(44),其安装在调压阀安装孔(415)内;一对弹簧泵体(45),并排安装在油泵座(41)的与出油孔(416)相对的一侧侧面上并且分别与吸油孔(411)连通;一主揿手座(48)和一副揿手座(49),并排设置且中部旋转地安装在一固定座(47)上,其长度方向的一端分别与一对弹簧泵体(45)的端部铰接,所述主揿手座(48)的上方构成有一压块(481),该压块(481)向副揿手座(49)一侧延伸并对应位于副揿手座(49)高度方向的上方,当所述的主揿手座(48)旋转并挤压一对弹簧泵体中的其中一弹簧泵体(45)时,所述的压块(481)向下带动副揿手座(49)一起旋转并挤压一对弹簧泵体中的其中另一弹簧泵体(45),这时一对弹簧泵体(45)通过油泵座(41)同时向油缸(3)供油,使油缸(3)快速顶升所述的运送平台(2),而当所述的主揿手座(48)不工作时,仅仅由副揿手座(49)旋转并挤压对应的一弹簧泵体(45),单个弹簧泵体(45)通过油泵座(41)向油缸(3)供油,使油缸(3)缓慢顶升所述的运送平台(2);一泄压杆(46),其与泄压阀(43)连接。
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