[发明专利]一种分区燃烧高稳定性蒸发管燃烧室

摘要

本发明涉及一种分区燃烧高稳定性蒸发管燃烧室，适用于小型航空涡轮发动机，燃烧室外环、内环壁面上沿流动方向依次布置富油预燃孔、燃烧中继槽、主燃孔，燃烧室头部燃烧区域沿流动方向分为富油预燃区、燃烧中继区和主燃区，蒸发管置于富油预燃区和燃烧中继区中，主燃区置于蒸发管过渡段末端。燃烧室高负荷状态时，高温燃烧区主要集中在主燃区，蒸发管加热和燃料预热雾化主要依靠高温热辐射，可有效防止蒸发管过热烧蚀；燃烧室低负荷状态时，富油预燃区和燃烧中继区燃烧温度较高，蒸发管加热和燃料预热雾化主要依靠高温燃气直接加热，燃料预热雾化效果好，燃烧稳定，能有效拓宽蒸发管燃烧室贫油熄火边界，实现蒸发管燃烧室稳定工作。

主权项

一种分区燃烧高稳定性蒸发管燃烧室，包括燃烧室外环、燃烧室内环以及沿周向均布在燃烧室头部燃烧区域的多个蒸发管，各所述蒸发管均包括依次连接的进口段、过渡段和出口段，其中，所述蒸发管的进口段、出口段平行于燃烧室的轴线布置，过渡段垂直于燃烧室的轴线布置，并且所述进口段与出口段的朝向相反，其特征在于，所述燃烧室头部燃烧区域的燃烧室外环壁面上以及对应的燃烧室内环壁面上，分别沿流动方向依次布置至少一排富油预燃孔、一排燃烧中继槽、至少一排主燃孔，其中，‑‑每排所述富油预燃孔包括若干个沿周向均匀布置的富油预燃孔，每排中各富油预燃孔的轴向位置相同，且最后一排富油预燃孔在轴向上至少应设置在所述蒸发管出口段的出口附近，‑‑每排所述主燃孔包括若干个沿周向均匀布置的主燃孔，每排中各主燃孔的轴向位置相同，且第一排主燃孔在轴向上至少应设置在所述蒸发管过渡段的末端，‑‑所述燃烧中继槽设置在最后一排富油预燃孔和第一排主燃孔之间，每一燃烧中继槽的前端连接一富油预燃孔，末端连接一主燃孔，‑‑所述富油预燃孔、燃烧中继槽、主燃孔使燃烧室头部燃烧区域沿流动方向形成为富油预燃区、燃烧中继区和主燃区，所述富油预燃区沿燃烧室头部至少延伸至最后一排富油预燃孔所在轴向位置，所述主燃区从所述蒸发管过渡段末端向后延伸，所述燃烧中继区位于所述富油预燃区和主燃区之间。