[发明专利]不易爆胎车轮轮胎结构在审
| 申请号： | 201711059553.4 | 申请日： | 2017-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN108016216A | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 刘杉浦 | 申请（专利权）人： | 刘杉浦 |
| 主分类号： | B60C11/03 | 分类号： | B60C11/03;B60C11/12;B60C11/13;B60C19/12 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨;李林 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种不易爆胎车轮轮胎结构，具有双层式止滑凹槽设计，第一层凹槽位于胎面，第二层凹槽系隐藏设置于胎皮内，第一层凹槽即将磨损耗尽时，第二层凹槽露出胎面，取代第一层凹槽，作为轮胎的止滑沟槽。并于轮胎二侧侧壁内以嵌入形式，埋设有一以薄硬材料制成的骨架，提高轮胎的耐切割性及轮胎承重能力。 | ||
| 搜索关键词： | 易爆 车轮 轮胎 结构 | ||
【主权项】：
1.一种不易爆胎车轮轮胎结构，其特征是包括：一具有实质U形剖面的第一胎皮，具有一全圆周的外侧胎面及一内侧表面，其包含通过一胎肩连结到该外侧胎面的二侧侧壁，该外侧胎面上设置有数个连续或横向延伸的第一层凹槽，该内侧表面则设有数个对应于该第一层凹槽但设置位置相互交错的上部凹槽；一被叠合并一体成型于该第一胎皮内侧表面内的第二胎皮，其设有数个对应于该上部凹槽且设置位置相互重叠的下部凹槽，该数个上部凹槽及数个下部凹槽共同组成数个隐藏于该第一胎皮内的第二层凹槽；以及一被嵌入埋设于该第一胎皮及该第二胎皮内并以薄硬材料制成的骨架。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘杉浦，未经刘杉浦许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711059553.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
