[发明专利]一种新型的隧道衬砌台车台阶式堵头及该堵头的加固方法

摘要

本发明公开了一种新型的隧道衬砌台车台阶式堵头及该堵头的加固方法，包括支撑板、挡头板、封堵木板、聚氨酯内衬皮带、竖向加固木板、钢管背肋、环向固定钢管、钢筋固定环，同时本发明还提供了该堵头的加固方法。所述台阶式堵头在衬砌端头施工缝混凝土面存在多个直角面，延长了流水路径，防水效果明显提升；另外由于封堵木板不需要反复裁切，能有效避免材料的浪费，故应用前景良好。

主权项

一种新型的隧道衬砌台车台阶式堵头，其特征在于：包括支撑板、挡头板、封堵木板、聚氨酯内衬皮带、竖向加固木板、钢管背肋、环向固定钢管、钢筋固定环，其中，所述挡头板根据隧道衬砌厚度及中埋止水带安装要求，提前环向安装于台车面板端头，并与台车面板端头采用可调节螺栓连接，所述封堵木板从环向固定钢管与挡头板间沿断面径向插入并顶住背贴式止水带，封堵木板沿衬砌端头环向逐条拼接密实，所述竖向加固木板作为竖楞用于对封堵木板进行加固，所述钢管背肋穿过钢筋固定环作为横楞对竖向加固木板进行固定，所述环向固定钢管用来固定封堵木板，所述钢筋固定环提前焊接于挡头板，用来对钢管背肋进行固定。