[发明专利]扇框装置、包括扇框装置的散热器风扇模块及机动车辆有效
| 申请号： | 201711060785.1 | 申请日： | 2017-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN108019377B | 公开（公告）日： | 2022-01-04 |
| 发明（设计）人： | 蒂尔曼·希弗德;安特耶·芬戴生 | 申请（专利权）人： | 博泽(维尔茨堡)汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/54 | 分类号： | F04D29/54 |
| 代理公司： | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人： | 翟羽 |
| 地址： | 德国维*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于散热器风扇模块的扇框装置，特别是用于一机动车辆的一散热器风扇模块，包括：一扇框开口，内部布置有用于收纳一马达的一马达座，其中所述马达座通过多个连接支柱被连接到所述扇框开口的一扇框边缘，其中每个连接支柱包括被连接到所述马达座的一内端及被连接到所述扇框开口的所述扇框边缘的一外端，其中在所述连接支柱从所述连接支柱的所述内端到所述外端的长度上，所述各个连接支柱的轮廓的设置角度适应于通过所述扇框开口流出的空气的流出方向，使得所述各个连接支柱的流动阻力是尽可能低的。 | ||
| 搜索关键词： | 装置 包括 散热器 风扇 模块 机动车辆 | ||
【主权项】：
1.一种用于一散热器风扇模块的扇框装置(12)，特别是用于一机动车辆的一散热器风扇模块，其特征在于：所述扇框装置(12)包括：一扇框开口(15)，内部布置有用于收纳一马达的一马达座(14)，其中所述马达座(14)通过多个连接支柱(16)被连接到所述扇框开口(15)的一扇框边缘(17)，其中每个连接支柱(16)包括：被连接到所述马达座(14)的一内端(18)，及被连接到所述扇框开口(15)的所述扇框边缘(17)的一外端(19)，其中在所述连接支柱(16)从所述连接支柱(16)的所述内端(18)到所述外端(19)的一长度(L)上，各个所述连接支柱(16)的一横截面轮廓(26)的一连接支柱角度(β)被调整成通过所述扇框开口(15)流出的空气的一流出方向(21)，使得各个所述连接支柱(16)的流动阻力是尽可能低的。
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