[发明专利]一种隧道掘进进尺自动监测装置及方法在审
| 申请号： | 201711060843.0 | 申请日： | 2017-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN107869985A | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 方勇;雷帅;陈中天;王宇皓;徐汪豪;陶利铭 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G01C15/00 | 分类号： | G01C15/00;G01B17/00 |
| 代理公司： | 北京恒创益佳知识产权代理事务所(普通合伙)11556 | 代理人： | 柴淑芳 |
| 地址： | 611756 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种隧道掘进进尺自动监测装置及方法，包括第一冲击波检测仪、第二冲击波检测仪和数据处理模块；根据冲击波在空气中传播速度v以及两次信号的时间差Δt，计算施工台车(2)到洞口的距离S1；人工测量施工台车到掌子面之间的距离S2；将计算得到的施工台车到洞口的距离S1和人工测量施工台车到掌子面之间的距离S2相加，即为洞口到掌子面的距离L；本发明可以实时监测隧道掘进进尺，实现施工进度透明化，特别是在长大隧道的施工中，可以在洞外监控施工进度，杜绝施工单位误报谎报施工进度的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 掘进 进尺 自动 监测 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种隧道掘进进尺自动监测装置，其特征在于，包括第一冲击波检测仪、第二冲击波检测仪和数据处理模块；所述第一冲击波检测仪固定安装在隧道洞口边墙部位，第二冲击波检测仪固定安装在靠近掌子面的施工台车上；所述数据处理模块采集空气中第一个冲击波信号到达两个冲击波检测仪的时间，并得出两者的时间差Δt；并根据冲击波在空气中传播速度v以及两次信号的时间差Δt，计算施工台车(2)到洞口的距离S1：S1＝Δt·v数据处理模块将计算得到的施工台车到洞口的距离S1和人工测量施工台车到掌子面之间的距离S2相加，即为洞口到掌子面的距离L；L＝S1+S2。
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