[发明专利]智能铁路车辆空重车阀、呼吸式安全阀、中间体激光打号装置在审
| 申请号： | 201711062591.5 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN109702349A | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 王蕊;王红凯;颜士伟;唐伟;陈子健;陈宝赞 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司 |
| 主分类号： | B23K26/362 | 分类号： | B23K26/362;B23K26/70 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种智能铁路车辆空重车阀、呼吸式安全阀、中间体激光打号装置，其特征在于整机由架体、传输机构、检测定位机构和激光打号机构四部分组成；传输机构位于架体左侧，由输送电机、减速机、皮带辊和输送皮带组成，工件空重车阀、呼吸式安全阀、中间体在输送皮带上；检测定位机构位于架体中间，由相机架和相机组成；激光打号机构位于架体右侧，由龙门架、座板、升降电机、丝杠、导向杆、激光打号主机、激光头组成；传输机构将工件由左至右传输，激光打号机构根据从检测定位机构得到的数据，启动升降电机，丝杠旋转，带动导向杆、激光打号主机、激光头升降，调整激光头与工件之间的位置，完成打号工作。 | ||
| 搜索关键词： | 激光 呼吸式安全阀 传输机构 打号机构 定位机构 空重车阀 激光头 架体 打号装置 升降电机 输送皮带 铁路车辆 导向杆 检测 主机 架体中间 输送电机 丝杠旋转 智能 减速机 龙门架 皮带辊 丝杠 座板 整机 升降 相机 传输 | ||
【主权项】：
1.本发明公开了一种智能铁路车辆空重车阀、呼吸式安全阀、中间体激光打号装置，其特征在于整机由架体(1)、传输机构(20)、检测定位机构(18)和激光打号机构(19)四部分组成；所述架体(1)是由型钢焊接的整体框架结构；所述传输机构(20)位于架体(1)左侧，由安装在架体(1)上的输送电机(16)、减速机(17)、皮带辊(2)和输送皮带(3)组成，工件空重车阀(4)、呼吸式安全阀(5)、中间体(6)放在输送皮带(3)上；所述检测定位机构(18)位于架体(1)中间，由相机架(7)和安装在其上的相机(8)组成；所述激光打号机构(19)位于架体(1)右侧，由龙门架(11)和安装在龙门架(11)上的座板(15)，及安装在座板(15)上的升降电机(13)、丝杠(14)、导向杆(12)、激光打号主机(10)、激光头(9)组成；所述传输机构(20)中的输送电机(16)转动，通过减速机(17)带动皮带辊(2)和输送皮带(3)转动，将工件空重车阀(4)、呼吸式安全阀(5)、中间体(6)由左至右传输到检测定位机构(18)和激光打号机构(19)，所述检测定位机构(18)中的相机(8)对工件空重车阀(4)、呼吸式安全阀(5)、中间体(6)进行拍照、识别型号、检测外形尺寸、确定位置，所述激光打号机构(19)根据从检测定位机构(18)得到的数据，启动升降电机(13)，同时丝杠(14)旋转，带动导向杆(12)、激光打号主机(10)、激光头(9)升降，调整激光头(9)与工件空重车阀(4)、呼吸式安全阀(5)、中间体(6)之间的位置，使激光头(9)在工件空重车阀(4)、呼吸式安全阀(5)、中间体(6)上聚焦，完成对工件空重车阀(4)、呼吸式安全阀(5)、中间体(6)的打号工作。
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