[发明专利]涡扇转速可调的汽车通风装置

摘要

本发明涉及涡扇转速可调的汽车通风装置，包括外筒，外筒上有置于外筒下方的内筒，内筒的内侧有与内筒经筋板连接的圆柱体；圆柱体上旋装有螺栓体，螺栓体上插装有推杆；圆柱体上有置于螺栓体左侧的花键，花键与推杆转动连接，圆柱体上有花键左滑槽，螺栓体上有花键右滑槽，花键左滑槽内有弹簧；圆柱体上有多个径向轴，径向轴上有小齿轮，圆柱体上有与小齿轮啮合的齿条，齿条与螺栓体转动连接，径向轴上有扇叶；外筒上有置于外筒内侧的风扇，外筒上设有出风孔；内筒上有第一齿轮，风扇上有与第一齿轮相啮合的第二齿轮。

主权项

1.涡扇转速可调的汽车通风装置，包括轴线水平设置的外筒（1），其特征在于，外筒（1）上装有置于外筒（1）下方并可水平转动的内筒（2），内筒（2）的轴线方向与外筒（1）的轴线方向平行设置，内筒（2）的内侧有与内筒（2）同轴设置的圆柱体（3），内筒（2）与圆柱体（3）经至少一个筋板（4）连接；所述的圆柱体（3）上经螺纹旋装有与圆柱体（3）同轴设置的螺栓体（5），螺栓体（5）上插装有与螺栓体（5）同轴设置的可滑动的推杆（6）；圆柱体（3）上装有置于螺栓体（5）左侧的花键（7），花键（7）与推杆（6）同轴转动连接，圆柱体（3）上有与花键（7）相匹配的花键左滑槽（8），螺栓体（5）上有与花键（7）相匹配的花键右滑槽（9），花键左滑槽（8）内有弹簧（10）；所述的圆柱体（3）上装有沿圆柱体（3）的轴线圆周分布并可转动的多个径向轴（11），径向轴（11）上装有与径向轴（11）同轴设置的小齿轮（12），圆柱体（3）上装有与小齿轮（12）相啮合的齿条（13），齿条（13）的长度方向与圆柱体（3）的长度方向一致且可沿圆柱体（3）的长度方向滑动，齿条（13）与螺栓体（5）转动连接，径向轴（11）上装有置于圆柱体（3）外侧的扇叶（14）；所述的外筒（1）上装有置于外筒（1）内侧并与外筒（1）同轴转动的风扇（15），外筒（1）上设有与风扇位置相对应的出风孔（16）；所述的内筒（2）上装有与内筒（2）同轴设置的第一齿轮（17），风扇（15）上装有与风扇同轴设置并与第一齿轮（17）相啮合的第二齿轮（18）；所述的外筒（1）上装有置于风扇（15）左侧的纵向设置的挡板（19），挡板（19）上装有置于挡板（19）右侧的可转动的转动板（20），挡板（19）上设有水平贯穿挡板（19）并圆周分布的多个第一扇形通孔（21），转动板（20）上设有与第一扇形通孔（21）一一对应的第二扇形通孔（22），转动板（20）上装有置于外筒（1）外侧的调节柄（23）；所述的外筒（1）上装有与风扇（15）位置对应并可沿外筒（1）的轴线圆周滑动的出风挡板（25），出风挡板（25）上设有与出风孔（16）相对应的出风通孔（26），出风挡板（25）上装有置于外筒（1）外侧的手柄（27）。