[发明专利]变排量压缩机、空调器和车辆在审
申请号: | 201711068911.8 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN109751217A | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 吴金水 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | F04B27/08 | 分类号: | F04B27/08;F04B27/14 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种变排量压缩机、空调器和车辆,所述变排量压缩机包括:驱动轴;斜盘,所述斜盘与所述驱动轴动力耦合连接,且装配为倾斜角度可调,所述斜盘的轴线与所述驱动轴的轴线最小角度为0°;活塞,所述活塞与所述斜盘相连;调节驱动单元,所述调节驱动单元与所述斜盘相连,用于驱动所述斜盘调节倾斜角度。本发明的变排量压缩机,通过设置调节驱动单元调节斜盘的倾斜角度,以调节压缩机的排量,此控制方式响应快,可以真正实现零排量调节,且变排量压缩机的结构简单,结构的整体质量小,适于不同工况的需求。 | ||
搜索关键词: | 斜盘 变排量压缩机 驱动单元 驱动轴 活塞 空调器 倾斜角度可调 动力耦合 控制方式 量调节 压缩机 零排 排量 装配 驱动 响应 | ||
【主权项】:
1.一种变排量压缩机(100),其特征在于,包括:驱动轴(1);斜盘(2),所述斜盘(2)与所述驱动轴(1)动力耦合连接,且装配为倾斜角度可调,所述斜盘(2)的轴线与所述驱动轴(1)的轴线最小角度为0°;活塞,所述活塞与所述斜盘(2)相连;调节驱动单元(4),所述调节驱动单元(4)与所述斜盘(2)相连,用于驱动所述斜盘(2)调节倾斜角度。
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