[发明专利]用于被冷却结构的交织的近表面被冷却通道有效
| 申请号： | 201711070542.6 | 申请日： | 2017-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN108019239B | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | B.P.莱西;C.D.波特;D.E.施克;L.M.基布勒 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F01D5/18 | 分类号： | F01D5/18;F01D9/02;F01D25/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 肖日松;刘林华 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种燃气涡轮发动机的被冷却结构，其具有主体，该主体具有前缘、后缘、第一侧部分、第二侧部分和腔体。第一组冷却空气微通道从腔体延伸并且沿着第一侧部分布置。第二组冷却空气微通道从腔体延伸并且沿着第二侧部分布置。第一和第二组冷却空气微通道具有彼此相邻定位的转弯部分以及源自每个相对的侧微通道的交织的排气端。每个交织的排气端围绕相对的转弯部分延伸，并且被构造成将冷却空气从多个排气口排出，所述多个排气口从转弯部分大体上径向向外地定位。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 冷却 结构 交织 表面 通道 | ||
【主权项】：
1.一种燃气涡轮发动机的被冷却结构，包括：主体，其具有前缘、后缘、第一侧部分、第二侧部分和腔体；第一组冷却空气微通道，其从所述腔体延伸并且沿着所述第一侧部分布置；第二组冷却空气微通道，其从所述腔体延伸并且沿着所述第二侧部分布置；并且其中，所述第一和第二组冷却空气微通道还包括彼此相邻定位的转弯部分和源自每个相对的侧微通道的交织的排气端，每个交织的排气端围绕所述相对的转弯部分延伸，所述交织的排气端被构造成将冷却空气从多个排气口排出，所述多个排气口从所述转弯部分大体上径向地向外定位。
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