[发明专利]具有用于进行长度调节的密闭的构件组的连杆有效
申请号: | 201711070669.8 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN108019278B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | K.阿伦斯;S.拉茨;Z.里巴;M.黑勒;M.博登施泰纳 | 申请(专利权)人: | 伊威斯发动机系统有限责任两合公司 |
主分类号: | F02B75/04 | 分类号: | F02B75/04;F02B75/32;F16C7/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 司昆明;李雪莹 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于燃烧马达、尤其是汽油马达的连杆,其具有:第一连杆部和第二连杆部,其中第一连杆部能相对于第二连杆部运动,以调节连杆的长度;液压的调节单元,以便相对于第二连杆部调节第一连杆部;以及用于控制调节单元的控制单元。为此规定:调节单元和控制单元被构造为密闭的构件组,密闭的构件组具有:第一接口,通过该第一接口构件组与两个连杆部中的一个连接;和第二接口,通过该第二接口构件组与两个连杆部中的另一个连接,其中第一接口是纯机械接口,并且第二接口在密闭的构件组和相应的连杆部之间能够实现机械和液压连接。此外,本发明也涉及一种带有这种连杆的燃烧马达以及这种连杆在燃烧马达中的一种应用。 | ||
搜索关键词: | 具有 用于 进行 长度 调节 密闭 构件 连杆 | ||
【主权项】:
1.一种用于燃烧马达(1)、尤其是汽油马达的连杆(6.1、6.2、6.3),该连杆具有第一连杆部(17.1)和第二连杆部(19.1),其中所述第一连杆部(17.1)能够相对于所述第二连杆部(19.1)运动,以便调节连杆(6.1、6.2、6.3)的长度;具有液压的调节单元(23.1),以便相对于第二连杆部(19.1)调节第一连杆部(17.1);并且具有用于控制所述调节单元(23.1)的控制单元(26.1),其特征在于,所述调节单元(23.1)和所述控制单元(26.1)被构造为密闭的构件组(50.1),所述密闭的构件组(50.1)具有:第一接口(51.1),通过该第一接口所述密闭的构件组与两个连杆部(17.1;19.1)中的一个连杆部连接;和第二接口(52.1),通过该第二接口所述密闭的构件组与两个连杆部(19.1;17.1)中的另一个连杆部连接,其中所述第一接口(51.1)是纯机械接口,并且所述第二接口(52.1)在所述密闭的构件组(50.1)和相应的连杆部(17.1;19.1)之间能够实现机械和液压连接。
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