[发明专利]一种聚四氟乙烯混合材料保持架的加工工艺在审
申请号: | 201711071989.5 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN107855734A | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 曹阳;张凯锐;王涛;薛雪;徐磊;孙慧广;刘伟;李迎丽;刘海波;李亚;杜杰;左景涛;张翔;高强;李岩;武伟;范继承;周英侽;王雷 | 申请(专利权)人: | 中国航发哈尔滨轴承有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所23109 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 150025 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种聚四氟乙烯混合材料保持架的加工工艺,属于机械加工技术领域。本发明解决了现有的聚四氟乙烯混合材料保持架的加工工艺因二次加工、二次定位,易造成兜孔加工变形,加工精度低,并且没有考虑到温度波动而影响质量的问题。具体步骤为粗磨外径→细车第一平面→细车第二平面→细车内径→第一次恒温处理→细磨外径→终车第一平面→终车第二平面→编号→第二次恒温处理→终磨外径→第三次恒温处理→终车内径→稳定处理→钻铣兜孔→去毛刺→第四次恒温处理、终检→外观终检、包装。本发明用于聚四氟乙烯混合材料保持架的加工。 | ||
搜索关键词: | 一种 聚四氟乙烯 混合 材料 保持 加工 工艺 | ||
【主权项】:
一种聚四氟乙烯混合材料保持架的加工工艺,其特征在于:它包括如下步骤:步骤一、粗磨外径;步骤二、细车第一平面;步骤三、细车第二平面;步骤四、细车内径;步骤五、第一次恒温处理,具体处理方式为:将保持架放入温度15±0.1℃的恒温箱恒温,放置时间不少于3.5小时,保持架水平放置、储存;步骤六、细磨外径;步骤七、终车第一平面;步骤八、终车第二平面;步骤九、编号;步骤十、第二次恒温处理,然后测量外径尺寸并记录,并按照成品尺寸计算切削量,所述第二次恒温处理与第一次恒温处理的方式相同;步骤十一、终磨外径,磨削量按步骤十中计算出的切削量加工,每次进给量不大于0.02mm,切削量最后剩余0.1mm时,不进刀循环光磨;步骤十二、第三次恒温处理,然后测量外径尺寸并记录,所述第三次恒温处理与第一次恒温处理的方式相同;步骤十三、终车内径,直至达到成品保持架内径尺寸;步骤十四、稳定处理,常温放置1小时,保持架水平放置、储存;步骤十五、在数控加工中心机床上,使用带涂层的铣刀进行钻铣兜孔;步骤十六、去毛刺;步骤十七、第四次恒温处理、终检,所述第四次恒温处理方式与第一次恒温处理方式相同,并且,在15±0.1℃恒温箱内恒温放置3.5小时后,在该温度下进行尺寸终检;步骤十八、外观终检,包装。
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