[发明专利]电动汽车电机和后桥同心度检测装置有效

专利信息
申请号: 201711074685.4 申请日: 2017-11-06
公开(公告)号: CN107748366B 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 杨欣;禇慧 申请(专利权)人: 南京恒天领锐汽车有限公司
主分类号: G01S15/46 分类号: G01S15/46;G01S7/524;G01S7/527
代理公司: 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 代理人: 任漱晨
地址: 211299 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了电动汽车电机和后桥同心度检测装置,包括超声波发射电路、超声波接收电路、主机,超声波接收电路包括去加重电路、滤波稳压电路、信号隔离电路,能够准确快速的检测电动汽车电机和后桥同心度,降低检测难度、提高检测的工作效率。主机输出的脉冲信号经NE555芯片为核心产生的1MHz超声频率调制、经电感L4、电阻R18‑R21、电容C9组成的预加重电路提高信噪比后发射出去,避免了信号的失真和衰减,提高了信噪比、传输速率以及传输距离;超声接收头将接收的回波电信号经去加重、选频、π型低通滤波、抗干扰、稳压限幅后最后经光电耦合器进行隔离传输到主机,能快速检测出所需阈值脉冲信号、消除外界干扰,改善信号传输质量,从而提高同心度测量的精度。
搜索关键词: 电动 汽车电机 后桥 同心 检测 装置
【主权项】:
1.电动汽车电机和后桥同心度检测装置,包括超声波发射电路、超声波接收电路、主机,其特征在于,超声波接收电路包括去加重电路、滤波稳压电路、信号隔离电路,电感L1、电阻R3、R4、R5、R6、电容C2组成的去加重电路和电感L1、电容C5组成选频网络将超声接收头接收的1MHz高频调制电信号进行去加重、选频后传输到滤波稳压电路,滤波稳压电路通过电容C3、C4、和电感L2组成的π型低通滤波电路滤除高频分量和并联的电感L3、电感L4并联构成抗干扰电路滤去外界共模干扰,由反向并联的稳压管Z1、Z2稳压后进入信号隔离电路,把低通滤波后的脉冲信号通过光电耦合器进行隔离。
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