[发明专利]一种壳体、齿轮板及丝杠副的精定位安装方法有效
| 申请号： | 201711075031.3 | 申请日： | 2017-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN108015537B | 公开（公告）日： | 2020-03-24 |
| 发明（设计）人： | 苏建刚;苏建强;马肃;何培珠 | 申请（专利权）人： | 兰州飞行控制有限责任公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 仉宇 |
| 地址： | 730070 *** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种壳体、齿轮板及丝杠副的精定位安装方法。本发明采用逆向思维方式，按常规应先将相关零件加工完成后再进入装配，本发明采用加工、装配、再加工方式，通过这种方式适当降低了相关零组件的精度要求,使零件有加工的可能，但能保证装配后总要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 壳体 齿轮 丝杠副 定位 安装 方法 | ||
【主权项】：
1.一种壳体、齿轮板及丝杠副的精定位安装方法，具体包括如下步骤：步骤一、将齿轮板与壳体通过螺栓进行紧固，使得齿轮板与壳体之间不会产生位置变化，然后对齿轮板与壳体一体加工，同时加工出定位销孔和丝杠壳体安装孔；步骤二、拆除螺栓，对壳体和齿轮板分别进行精加工；步骤三、将销轴同时穿过壳体和齿轮板的定位销孔实现壳体与齿轮板的销定位；将丝杠副壳体一端与齿轮板的丝杠壳体安装孔固定连接，丝杠副壳体另一端与壳体的丝杠壳体安装孔固定连接；齿轮可转动地安装在齿轮板上，且齿轮与丝杠副的输入端啮合。
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