[发明专利]用屁股操控的氦气悬飘器及其操控方法在审
申请号: | 201711075396.6 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN107719623A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 杨京广;陈宏一;杨昌华 | 申请(专利权)人: | 郑州航空港飘天下物联网科技有限公司 |
主分类号: | B64B1/40 | 分类号: | B64B1/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市郑州航空港区*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明提供一种用屁股操控的氦气悬飘器及其操控方法,包括机氦气球,动部分,载人仓,连接绳,缓冲软体,屁股控制装置和大气泡缓冲层,氦气球设置在机动部分的中心位置;本发明可以解决现有安装有氦气囊的空中飞行器和空中悬飘器操作不便捷、姿态控制部件控制效果不显著、使用趣味性差、双手被占用的问题,操作人员可以根据坐姿的不同自动调整飞行姿态;通过输出调节器,油门拉线和指环的配合设置,用屁股即可以灵活调整飞行速度,操作更便捷,使用趣味性强。 | ||
搜索关键词: | 屁股 操控 氦气 悬飘器 及其 方法 | ||
【主权项】:
用屁股操控的氦气悬飘器,其特征在于,其包括氦气球(1),机动部分(2),载人仓(3),连接绳(4),缓冲软体(5),屁股控制装置(6)和大气泡缓冲层(7),所述的氦气球(1)设置在机动部分(2)的中心位置;所述的载人仓(3)设置在氢气球的正下方;所述的缓冲软体(5)粘贴在氦气球(1)的顶端;所述的连接绳(4)按上述位置将氦气球(1)、机动部分(2)、载人仓(3)连接在一起;所述的屁股控制装置(6)安装在载人仓(3)内部;所述的大气泡缓冲层(7)固定在载人仓(3)的底部;所述的屁股控制装置(6)包括座椅主体(61),蓄电池(62),陀螺仪(63),安装板(64),转换器(65),智能控制芯片(66),输出调节器(67),油门拉线(68)和指环(69),所述的座椅主体(61)包括支腿(612)和坐面(613);所述的蓄电池(62)安装在座椅主体(61)的支腿(612)内并与输出调节器(67)电性连接;所述的陀螺仪(63)设置在坐面(613)的底部并在上方连接安装板(64);所述的陀螺仪(63)通过转换器(65)与智能控制芯片(66)电性连接;所述的输出调节器(67)通过油门拉线(68)与指环(69)连接, 所述的座椅主体(61)上还设置有安全带(611)。
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