[发明专利]一种汽车修理用升降台

摘要

本发明公开了一种汽车修理用升降台，包括两组镜像设置的斜台、位于斜台顶部中部的升降板、以及用于驱使升降板升降的液压千斤顶。本发明能够提高了升降板的结构强度，防止在使用时因车辆重量持续产生压持力作用在升降板上而让升降板发生破裂的情况，并在凹肋的作用下，增大升降板表面的粗糙度，提高升降板的耐磨系数，降低升降板在使用时车辆移动对升降板造成的磨损，同时能够在升降板升降时让升降板始终处于平衡稳固的状态，缩减了升降板所受到的晃动磨损，从而延长了升降板的使用寿命，进而延长了该汽车修理用升降台的使用寿命。

主权项

一种汽车修理用升降台，包括两组镜像设置的斜台（1）、位于斜台（1）顶部中部的升降板（4）、以及用于驱使升降板（4）升降的液压千斤顶（3），其特征在于：所述斜台（1）包括“十”字型结构的基板（11）、固定连接于基板（11）两侧且截面外形呈直角三角形结构的车辆爬台（12）、以及固定连接于车辆爬台（12）侧面的用于支撑升降板（4）的支台（13），该支台（13）的内腔开设有供液压千斤顶（3）安置的矩形置物槽（2）；所述升降板（4）的板体底部与支台（13）顶部相贴合，该升降板（4）包括左支撑板（41）、右支撑板（43）、以及间隔连接于左支撑板（41）与右支撑板（43）之间的两组增固筋（42），且增固筋（42）包括连柱（421）、以及分别固定连接于连柱（421）两端的圆形连板（422）；所述连柱（421）左端的连板（422）通过紧固螺栓（423）与左支撑板（41）的侧面固定相连，且连柱（421）右端的连板（422）通过紧固螺栓（423）与右支撑板（43）的侧面固定相连；所述左支撑板（41）与右支撑板（43）的板体顶部均间隔分布有凹肋（44），该左支撑板（41）与右支撑板（43）底部的两侧均固定连接有插柱（45）；所述基板（11）的顶部固定连接有四组加固增稳机构（5），该加固增稳机构（5）的安设位置与插柱（45）的安设位置垂直相对，且加固增稳机构（5）包括主视外形呈矩形状结构的加固台（51）；所述加固台（51）的内腔开设有供插柱（45）垂直插入的圆形插槽（52），该插槽（52）的槽底内固定连接有弹簧（53）；所述加固台（51）的底部固定连接于基板（11）的顶部，该加固台（51）的底部与基板（11）之间固定粘接有减磨垫（511）；所述加固台（51）的一侧紧贴于支台（13）的侧面，该加固台（51）的另一侧远离支台（13）的位置固定连接有主视外形呈直角三角形结构的增稳块（54），且增稳块（54）的底部与基板（11）顶部固定相连。