[发明专利]在高速列车上快速锁定轿车的方法在审
| 申请号： | 201711075878.1 | 申请日： | 2014-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN107839702A | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 郭晓勤 | 申请（专利权）人： | 郭卫康 |
| 主分类号： | B61D3/18 | 分类号： | B61D3/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 435100 湖北省大冶市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种在高速列车上快速锁定轿车的方法，其技术方案的要点是，它是使用包括高速列车承载平台、高速列车可转向轿车停泊车位、轿车牵引挂钩、缆绳、缆绳收紧器、缆绳张力传感器、轿车锁定控制系统的装置将轿车快速锁定在高速列车上的方法，当轿车开上火车可转向轿车停泊车位时，轿车锁定控制系统下达指令，可转向轿车停泊车位原地转向90度后，可转向轿车停泊车位自动锁定于火车承载平台，人工将四根缆绳的环形端部分别放入轿车车体四角的轿车牵引挂钩内，通过轿车锁定控制系统启动缆绳收紧器驱动装置，四根缆绳被对应的缆绳收紧器分别收紧并固定，此时轿车就被牢牢地锁定在高速列车承载平台上。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 车上 快速 锁定 轿车 方法 | ||
【主权项】：
一种在高速列车上快速锁定轿车的方法，其特征在于，它是使用包括高速列车承载平台、高速列车可转向轿车停泊车位、轿车牵引挂钩、缆绳、缆绳收紧器、缆绳张力传感器、轿车锁定控制系统的装置将轿车快速锁定在高速列车上的方法，当高速列车驶入高铁站台并停稳后，轿车锁定控制系统下达指令，高速列车可转向轿车停泊车位原地转向90度，当轿车开上高速列车可转向轿车停泊车位后，可转向轿车停泊车位向相反方向原地转向90度，可转向轿车停泊车位自动锁定于高速列车承载平台上，人工将四根缆绳的环形端部分别放入轿车车体四角的轿车牵引挂钩内，通过轿车锁定控制系统启动缆绳收紧器驱动装置，四根缆绳被对应的缆绳收紧器分别收紧并固定，缆绳张力传感器可以使轿车被锁定在高速列车可转向停泊车位的张紧力度处在合理的区间内，此时轿车就被牢牢地锁定在高速列车承载平台上；当高速列车到站，轿车要驶出高速列车出站，需要解除高速列车承载平台对轿车的锁定时，启动轿车锁定控制系统，轿车锁定控制系统下达指令，执行与上述相反的步骤。
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