[发明专利]一种新型的道路快速修复施工装置

摘要

本发明公开了一种新型的道路快速修复施工装置，包括承载车体以及固定安装在承载车体内的承载机体，承载机体内设有驱动腔，驱动腔左侧的承载机体内设有破碎执行机构，破碎执行机构包括设置在承载机体内的第一滑腔以及滑动配合连接设置在第一滑腔内的配重滑块，第一滑腔左侧内底壁内设有贯穿承载机体底部端面的第一贯通孔，第一贯通孔内过渡配合连接有向上延伸设置的破碎冲头，破碎冲头顶部延伸末端伸入第一滑腔内且与配重滑块左侧的底部端面固定配合连接，第一滑腔右侧的内底壁内固设有向上延伸设置的导杆；本发明结构简单，操作方便，减轻了工人劳动强度，提高了施工效率，大大减少了道路修复的施工进度。

主权项

1.一种新型的道路快速修复施工装置，包括承载车体以及固定安装在承载车体内的承载机体，其特征在于：承载机体内设有驱动腔，驱动腔左侧的承载机体内设有破碎执行机构，破碎执行机构包括设置在承载机体内的第一滑腔以及滑动配合连接设置在第一滑腔内的配重滑块，第一滑腔左侧内底壁内设有贯穿承载机体底部端面的第一贯通孔，第一贯通孔内过渡配合连接有向上延伸设置的破碎冲头，破碎冲头顶部延伸末端伸入第一滑腔内且与配重滑块左侧的底部端面固定配合连接，第一滑腔右侧的内底壁内固设有向上延伸设置的导杆，导杆顶部延伸段贯穿配重滑块内壁体且滑动配合连接，导杆顶部延伸末端与第一滑腔内顶壁固定配合连接，配重滑块底部的导杆外表面环绕设有第一弹簧，第一滑腔右侧的内壁内设有向上延伸设置的第一腔体，第一腔体内滑动配合连接有左侧端与配重滑块右侧端面固定连接的顶压推板，第一腔体与驱动腔之间的承载机体内壁体内转动配合连接有左右延伸设置的第一转轴，第一转轴左侧延伸末端伸入第一腔体内且末端固设有用以与顶压推板顶部端面顶压滑动配合连接的第一凸轮，第一转轴右侧延伸末端伸入驱动腔内且末端固设有第一锥轮，第一锥轮下侧的驱动腔内设有用以与第一锥轮动力配合连接的动力驱动机构，动力驱动机构下侧的驱动腔内转动配合连接有第二转轴，第二转轴的外表面周向固设有用以与动力驱动机构动力配合连接的第二锥轮，第二锥轮右侧的第二转轴外表面上周向固设有第一齿轮，驱动腔右侧的承载机体内设有用以与第一齿轮动力配合连接的夯平执行机构，所述动力驱动机构中还设置有承护装置。