[发明专利]基于居民出行调查的家庭交通尾气排放等级识别方法在审

专利信息
申请号: 201711077070.7 申请日: 2017-11-06
公开(公告)号: CN107766989A 公开(公告)日: 2018-03-06
发明(设计)人: 徐铖铖;吴姝悦;刘攀 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/26
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 代理人: 柏尚春
地址: 210096 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于居民出行调查的家庭交通尾气排放等级识别方法,包括以下步骤1)从居民出行调查中提取家庭基本信息数据和家庭成员出行数据;2)利用ArcGIS软件获取步骤1)中出行起讫交通小区间的最短路径长度,并计算出行平均速度;3)计算不同出行方式在不同速度区间的交通尾气排放系数;4)计算家庭交通尾气排放总量;5)建立家庭交通尾气排放总量与家庭交通尾气排放等级之间的关系;6)根据步骤5)中得到的关系建立家庭交通尾气排放等级识别模型;7)根据家庭信息判断家庭交通尾气排放等级。本方法仅利用家庭基本信息即可识别家庭交通尾气排放情况,方法简单且合理,在交通规划管理和环境保护方面具有实际的工程运用价值。
搜索关键词: 基于 居民 出行 调查 家庭 交通 尾气 排放 等级 识别 方法
【主权项】:
一种基于居民出行调查的家庭交通尾气排放等级识别方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)从居民出行调查中提取家庭基本信息数据和家庭成员出行数据;(2)利用ArcGIS软件获取步骤(1)中出行起讫交通小区间的最短路径长度,并计算出行平均速度;(3)计算不同出行方式在不同速度区间的交通尾气排放系数;(4)利用交通尾气排放系数计算家庭交通尾气排放总量;(5)建立家庭交通尾气排放总量与家庭交通尾气排放等级之间的关系;(6)根据步骤(5)中排放总量与排放等级之间的关系,基于家庭基本信息建立家庭交通尾气排放等级识别模型;(7)根据家庭信息,利用步骤(6)建立的排放等级识别模型判断家庭交通尾气排放等级。
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