[发明专利]具备抗扭曲能力的公交卡的加工工艺在审
申请号: | 201711081356.2 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN107877899A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 范亦能 | 申请(专利权)人: | 范亦能 |
主分类号: | B29D99/00 | 分类号: | B29D99/00;G06K19/077 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公布了具备抗扭曲能力的公交卡的加工工艺,包括以下步骤(A)通过在模具里注塑形成能够相互啮合的上壳体和下壳体;(B)在下壳体的中心处固定安装有支撑体,支撑体内安放有芯片,且在支撑体周围设置填充物;(C)在支撑体上下两端分别铰接连接有V形金属架;(D)通过橡胶块将上壳体和下壳体连接配合,再通过粘合剂将上壳体和下壳体粘合密封;当外力消除,位于支撑体与V形金属架活动端之间的弹簧可将受力而发生形变的V形金属支架活动端回复原状,通过滑槽与滑块的配合,使得V形金属架在IC卡卡面受力的瞬间拥有一个过度期间,避免V形金属架的骤然受力而容易导致V形金属架金属疲劳而受损。 | ||
搜索关键词: | 具备 扭曲 能力 公交 加工 工艺 | ||
【主权项】:
具备抗扭曲能力的公交卡的加工工艺,其特征在于:包括以下步骤:(A)通过在模具里注塑形成能够相互啮合的上壳体(1)和下壳体(2);(B)在下壳体(2)的中心处固定安装有支撑体(6),支撑体(6)内安放有芯片(3),且在支撑体(6)周围设置填充物(5);(C)在支撑体(6)上下两端分别铰接连接有V形金属架(7);(D)通过橡胶块(4)将上壳体(1)和下壳体(2)连接配合,再通过粘合剂将上壳体(1)和下壳体(2)粘合密封;上述步骤中,所述上壳体(1)和下壳体(2)通过橡胶块(4)相互连接构成密闭的腔体,在上壳体(1)和下壳体(2)的两端内壁上开有滑槽(10),V形金属架(7)的活动端连接有滑块(9),滑块(9)滑动设置在滑槽(10)内;还包括弹簧(8),所述弹簧(8)的一端连接在支撑体(6)外壁上,所述弹簧(8)的另一端与V形金属架(7)的活动端中部连接。
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