[发明专利]一种空气涡轮起动机涡轮级前压力调节装置

摘要

本发明涉及一种空气涡轮起动机涡轮级前压力调节装置。该装置主要用于调节并限制空气涡轮起动机涡轮级前压力。本装置主要由进气壳体、活门柱塞、活门壳体、弹簧和电磁阀组成。其中，电磁阀负责功能的开启，进气流道与进气装置相通，活门壳体上开设放气口，活门壳体内部有弹簧和活门柱塞。利用涡轮级前压力对活门柱塞的作用力与弹簧弹力之间的差值，改变活门柱塞的相对位置，达到自动控制涡轮级前压力的变化。本装置结构简单，可靠性高，具有较大的实际应用价值。

主权项

1.一种空气涡轮起动机涡轮级前压力调节装置，其特征为：所述前压力调节装置包括进气壳体(1)，活塞通道(2)，涡轮级(3)，活塞(4)，弹簧A(5)，活门壳体A(6)，活门柱塞(7)，弹簧B(8)，活门壳体B(9)，活门(10)，弹簧C(11)，电磁阀(12)，气路a、b、c、d、e；其中，电磁阀(12)与包含活门(10)、弹簧C(11)的活门壳体B(9)相连，负责通电开启前压力调节装置，进气壳体(1)和活塞通道(2)之间形成进气流道，涡轮级(3)安装于进气流道末端，活塞通道内装有活塞(4)，活塞(4)后固定弹簧A(5)，活门壳体A(6)通过气路d、气路e接通至进气流道，活门壳体A(6)上开有放气口N，活门壳体A(6)内部有活门柱塞(7)和弹簧B(8)，活门柱塞(7)和弹簧B(8)通过涡轮级前压力变化进行轴向运动，活门壳体B(9)分别通过气路a、气路b、气路c与进气流道、活塞(4)内腔、活门壳体A(6)相通，放气口M设置在气路c上；所述前压力调节装置的工作过程如下：当电磁阀(12)尚未接通时，气路a与气路b接通，活塞(4)内腔压力等于来流进气压力，此时活塞(4)前后压差为零，在弹簧A(5)弹力作用下封闭进口，进气流道未形成，前压力调节装置未工作；当电磁阀(12)接通时，活门(10)受电磁阀(12)顶杆推动切断气路a与气路b的通路，同时接通气路b和气路c，活塞(4)内腔压力下降到接近M处大气压，活塞(4)前后产生压差，克服弹簧A(5)弹力作用向右移动，进气流道形成，前压力调节装置开始工作；当涡轮级(3)前压力超过某一阈值后，少量空气通过气路d的N孔泄压，但该处压力仍因偏大顶动活门柱塞(7)，克服弹簧B(8)弹力作用使活门柱塞(7)向左移动，气路b、气路c、气路e相通，进气流道内的空气经过气路b、气路c、气路e形成的通路进入活塞(4)内腔，因活塞(4)内腔压力升高，将使活塞(4)左移，进气流道环形面积减少，通气量减小，涡轮级(3)前压力降低，直到压力达到规定值；当涡轮级(3)前压力低于某一阈值后，调节过程相反，最终达到调节及限制压力的目的；通过调整弹簧B(8)预压缩量可以适当改变活门柱塞(7)的打开压力，进而限制涡轮级(3)前压力值，达到设定限压值的作用。