[发明专利]基于流体能量守恒的烧结机本体漏风量等效测试方法有效

专利信息
申请号: 201711083649.4 申请日: 2017-11-07
公开(公告)号: CN108020384B 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 夏建芳;王潇杰;高杨博 申请(专利权)人: 中南大学
主分类号: G01M3/26 分类号: G01M3/26;G01F1/76
代理公司: 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 代理人: 彭庆
地址: 410100*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明涉及一种基于流体能量守恒的烧结机本体漏风量等效测试方法:主要包括两个阶段,第一阶段,烧结机生产测试,测试烧结机段各风箱支管烟气的全压、密度、温度,计算出各支管的质量流量,并将各风箱支管全压、密度、温度等数据作为第二阶段测试压力调节的计算重要数据;第二阶段,台车空载静密封测试,等效测试烧结机段台车负载生产下的漏风量;本发明提供的一种基于流体能量守恒的烧结机本体漏风量等效测试方法,原理正确,操作简单,能够满足工程精度要求。
搜索关键词: 基于 流体 能量 守恒 烧结 本体 漏风 等效 测试 方法
【主权项】:
1.基于流体能量守恒的烧结机本体漏风量等效测试方法,其特征在于,包括步骤1:烧结机生产测试:1.1、实测烧结机负载工作下烧结机段各风箱支管烟气的全压、流速、密度、温度,若第i个台车‑风箱支管的全压、流速、密度、温度和过流面积分别用vZ‑i、ρZ‑i、TZ‑i和AZ‑i表示,通过公式:计算各风箱支管的质量流量;1.2、计算烧结机台车空载静密封下确保各台车‑风箱漏风量等效的各风箱支管全压期望值,计算公式为:其中ρa为环境空气密度,Ca为环境空气比热容,CZ‑i为第i个风箱支管内流体对应温度TZ‑i时的比热容;步骤2:烧结机台车空载静密封风箱支管漏风量测试:分别包括以下步骤:步骤2.1:烧结机台车空载静密封运行下主抽风机的实际压力设定与调节,具体为:与1#主抽风机相连通的风箱群组,随机选取其中一个风箱支管全压期望值接近均值的风箱为参照,调节1#主抽风机风门,直到该风箱支管全压值近似等于均值即可;同理对2#主抽风机上的全部风箱群组进行同样的全压调节;步骤2.2:实测烧结机台车空载静密封工况下风箱支管实际全压与流量:烧结机空载静密封状态下,实测第i#风箱支管实际全压Pz‑i″,实测密度为ρz‑i‘’,实测流速为vz‑i‘’,则第i个风箱支管的实测质量流量Qmz‑i″=ρz‑i‘’×vz‑i‘’×AZ‑i,按此公式计算全部风箱支管空载静密封实际全压下的质量流量;步骤2.3:烧结机段台车空载静密封工况下风箱支管流量等效修正,间接获取烧结机台车负载工况下的实际漏风量;由公式可知,其中Pa为环境空气压力,ρa为环境空气密度,vL‑i′为第i个台车‑风箱支管漏风口气体流速的期望值,烧结机空载静密封状态下,漏风口流速与风箱支管全压直接相关,由于空载测试时每个风箱支管全压并没有调到期望值因此,其漏风量并不与负载下等效,必须予以修正;即:Qmz‑i′=βz‑iQmz‑i″其中:βZ‑i就是修正系数;修正后,计算得到的烧结机空载静密封下的漏风量就等于烧结机负载运行下的漏风量,即:QmL‑i=Qmz‑i′=βz‑iQmz‑i″因此,对全部实测风箱支管质量流量进行修正,则可得到烧结机负载工作下各风箱段等效漏风量;步骤3:最后得出风箱‑台车段的漏风率为:
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