[发明专利]一种牵引电机供电系统及电力机车供电设备有效

专利信息
申请号: 201711085512.2 申请日: 2017-11-07
公开(公告)号: CN107804326B 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 毛业军;龙源;李玉梅;张伟先;张婷婷;陈盛才;付鹏;柯建明 申请(专利权)人: 中车株洲电力机车有限公司
主分类号: B60L15/00 分类号: B60L15/00;B61C3/00;B60L50/40;B60L50/60
代理公司: 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 罗满
地址: 412001 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 本申请公开了一种牵引电机供电系统及电力机车供电设备,其中,该牵引电机供电系统包括储能系统、接触器、逆变器和隔离开关;其中,所述储能系统分别与所述接触器的第一端相连,用于输出直流电;所述逆变器的第一端与所述接触器的第二端相连,所述逆变器的第二端与所述隔离开关相连,用于将所述储能系统产生的直流电转换成交流电,为牵引电机供电。本申请利用储能系统及逆变电流器实现在无电区为电力机车的牵引电机供电,从而使电力机车自主连续地通过无电区。
搜索关键词: 储能系统 牵引电机 电力机车 接触器 逆变器 供电系统 隔离开关 无电区 交流电 输出直流电 直流电转换 供电 供电设备 逆变电流 第一端 申请
【主权项】:
1.一种牵引电机供电系统,其特征在于,包括储能系统、接触器、逆变器和隔离开关;其中,/n所述储能系统分别与所述接触器的第一端相连,用于输出直流电;/n所述逆变器的第一端与所述接触器的第二端相连,所述逆变器的第二端与所述隔离开关相连,用于将所述储能系统产生的直流电转换成交流电,以实现为牵引电机供电;/n其中,所述储能系统包括二极管、电阻和超级电容;/n其中,所述二极管的阴极与所述电阻的第一端相连,其公共端与所述接触器相连;/n所述二极管的阳极与所述电阻的第二端相连,其公共端与所述超级电容的第一端相连;/n所述超级电容的第二端与所述接触器的第一端相连;/n或,所述储能系统包括钛酸锂电池、所述二极管和所述电阻;/n其中,所述二极管的阴极与所述电阻的第一端相连,其公共端与所述接触器相连;/n所述二极管的阳极与所述电阻的第二端相连,其公共端与所述钛酸锂电池的正极相连;/n所述钛酸锂电池的负极与所述接触器的第一端相连。/n
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