[发明专利]用于车辆的换挡控制系统和用于车辆的换挡控制方法在审
| 申请号： | 201711086143.9 | 申请日： | 2017-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN108204448A | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 遊磨隆史;上野弘记;舘野允人;中出祐介 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H59/04 | 分类号： | F16H59/04;F16H59/44;F16H59/70;F16H61/02;F16H61/12 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;董领逊 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 基于车速或车辆的加速度以及在判定在换挡传感器中存在故障时由驱动单元保持的换挡挡位来选择换挡挡位。因此，可以避免由通过故障保护操作而改变到空挡挡位引起的被禁用的自推进状态并且保持跛车行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 换挡挡位 换挡控制系统 换挡传感器 故障保护 换挡控制 空挡挡位 驱动单元 自推进 禁用 车速 判定 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的换挡控制系统，所述换挡控制系统的特征在于包括：至少三个传感器；换挡操作单元；以及电子控制单元，其被配置为基于分别从所述至少三个传感器输出的信号判定所述换挡操作单元的换挡位置，当所述电子控制单元判定所述传感器中正常的传感器的数量为两个以下并且所述车辆的车速高于或等于预设的车速阈值时，所述电子控制单元被配置为选择所述判定时保持的换挡位置，并且当所述电子控制单元判定所述传感器中正常的传感器的数量为两个以下并且所述车辆的所述车速低于所述车速阈值时，所述电子控制单元被配置为选择空档位置。
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