[发明专利]被设计成能够泄气行驶的包括混合胎体帘布层的轮胎有效
申请号: | 201711090783.7 | 申请日: | 2013-10-11 |
公开(公告)号: | CN107901707B | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | S·瓦莱;S·勒菲弗;J-Y·德努埃;J·居洛曼 | 申请(专利权)人: | 米其林集团总公司 |
主分类号: | B60C9/18 | 分类号: | B60C9/18 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;赵占元 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 被设计成能够泄气行驶的包括混合胎体帘布层的轮胎,包括具有至少一个增强元件的胎体增强件,所述增强元件包括至少一个由芳纶制成的多丝合股线和至少一个由聚酯制成的多丝合股线,其中所述至少一个增强元件中的每一个在20℃下测得的初始拉伸模量在5.5cN/tex和7.9cN/tex之间,包括端点;且其中所述至少一个增强元件中的每一个在20℃下测得的最终拉伸模量在10cN/tex和16.5cN/tex之间,包括端点。 | ||
搜索关键词: | 设计 能够 泄气 行驶 包括 混合 帘布 轮胎 | ||
【主权项】:
被设计成能够泄气行驶的轮胎,包括具有至少一个增强元件的胎体增强件,所述增强元件包括至少一个由芳纶制成的多丝合股线和至少一个由聚酯制成的多丝合股线,其中所述至少一个增强元件中的每一个在20℃下测得的初始拉伸模量在5.5cN/tex和7.9cN/tex之间,包括端点;且其中所述至少一个增强元件中的每一个在20℃下测得的最终拉伸模量在10cN/tex和16.5cN/tex之间,包括端点。
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