[发明专利]电动车驱动系统控制方法及系统有效
| 申请号： | 201711091325.5 | 申请日： | 2017-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN108569168B | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | 顾宇峰;李守卫 | 申请（专利权）人： | 蔚来（安徽）控股有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L15/38 |
| 代理公司： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人： | 寿宁;张华辉 |
| 地址： | 230601 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种电动车辆驱动控制系统控制方法，适用于包括前驱电机与后驱电机的电动车，该方法包括检测与驱动电机有关的驱动控制参数，例如滑移率参数、失稳参数、底盘控制状态参数等，当检测到驱动控制参数中存在异常类参数时，基于异常类参数的类型进行处理，例如进行扭矩输出限制，或者从一个驱动电机向另外一个驱动电机转移等。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 驱动 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动车驱动系统控制方法，所述方法执行在包括前驱电机与后驱电机的电动车中，该方法包括：a.检测与驱动电机有关的驱动控制参数，b.在检测到驱动控制参数中存在异常类参数的情况下，基于异常类参数的类型进行处理。
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