[发明专利]水空两栖观光电动旋翼飞行器有效
申请号: | 201711093487.2 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN107933914B | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 陈方;路頔 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | B64C35/00 | 分类号: | B64C35/00;B64C27/52 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 张宁展 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种水空两栖观光电动旋翼飞行器,整机包含上部涵道风扇平台,中间观光客舱,下部水用船体模块,提供一种水空两栖的观光工具。实现方式为在水滴状流线型船体结构上方,安置透明观光用客舱,并在客舱上方加装涵道风扇平台结构安置涵道风扇提供升空与飞行的动力。水密舱附加安全装置,通过失效弹出的保护方式,为动力失效条件下的安全平稳水上着陆提供保障。本发明通过涵道风扇的动力系统能够很大程度上解决传统水上飞机的滑跑距离较长的问题,能够实现垂直起降,同时,采用4涵道风扇的设计,极大的避免了全动力失效的情况,设计了额外的保护措施,提高了安全性,在航空邻域以及相关领域有一定的应用价值。 | ||
搜索关键词: | 两栖 观光 电动 飞行器 | ||
【主权项】:
一种水空两栖观光电动旋翼飞行器,其特征在于:包括上部涵道风扇平台(1)、连接结构(2)和下部船体(3),动力系统包括水用螺旋桨(5)与4组空用涵道风扇(4),船体自上而下成渐缩式的船体结构;所述的上部涵道风扇平台(1)为圆盘形,该涵道风扇平台(1)的中间具有可打开天窗(6),四周是中心对称分布的四个涵道风扇(4),4个涵道风扇采用4个电机独立工作,风扇上方具有可收缩快门,所述的圆盘形涵道风扇平台上还有可活动面板、四周内嵌可伸缩栏杆(7)和用于固定椅子的固定孔,在所述的涵道风扇平台的内部空间铺设太阳能平板,将光伏系统作为辅助能源系统;所述的连接结构件(2)包括4根连接所述的涵道风扇平台(1)和下部船体(3)的伸缩杆,4根伸缩杆的伸缩与4组涵道风扇(4)的转速由控制系统调整;所述的下部船体(3)的横切面形呈水滴状流线型,自上而下依次是客舱、电子器件舱、隔离舱、水密舱、安全装置和水用螺旋浆(5),所述的客舱,包括消除座椅震动机构、驾驶室、360度环面树脂基透明材料观光壁面;所述的电子器件舱内设置电池组、液冷系统、所述的控制系统和一个伸出船体尾外的所述的水用螺旋桨结构,所述的水用螺旋桨结构由依次相连的船体伸出杆(8)、水平舵机(9)、垂直舵机(10)、发动机和水用螺旋桨(5)构成,所述的控制系统通过所述的水平舵机(9)、垂直舵机(10)控制所述的水用螺旋桨(5)的倾转,船体最下方是水密舱,由舵机(11)展开或收缩的缓冲隔水材料(12)包围的充气气囊(13)构成的安全的、可展开的水密舱。
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