[发明专利]一种模块化多边形无避让立体停车库在审
申请号: | 201711097481.2 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN107605209A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 尹来容;毛聪;杨硕;王长勇;张志勇;胡宏伟;李河清 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410114 湖南省长沙市天心区万家丽南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种模块化多边形无避让立体停车库,包括车库框架结构、升降装置、载车板、前移装置。其特征在于,所述车库框架结构整体呈多边形,为支撑车库的主体结构,其内周圈固定着多层停车间,每层停车间呈向心排列,所述前移装置的载车框先通过丝杠螺母副前后移动,所述载车板再通过钢丝绳升降进行存/取车,所述载车板由上、下两层载车板组成,其中间设置有旋转机构和传感检测控制器驱动上层载车板转动,实现无避让存/取车。本多边形无避让立体车库结构合理,占地面积小,整体运行简单,进出车库无需避让,存取车过程省时省力、方便快捷、便于推广和使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 模块化 多边形 避让 立体 车库 | ||
【主权项】:
一种模块化多边形无避让立体停车库,包括车库框架结构(1)、升降装置(2)、载车板(3)、前移装置(4),其特征在于:所述车库框架结构(1)由立柱(101)、横梁(102)、侧梁(103)、侧梁支撑梁(104)、横梁支撑梁(105)组成,整体成多边形结构,多边形的一边为整个车库的车辆进出口,且进出口一层只两侧设置有立柱;所述载车板(3)为长方形,设置在多边形的边上,且载车板(3)长边与车库框架多边形的边垂直;所述载车板(3)由上、下两层载车板组成,上层载车板有车辆防滑槽(301)、停车档杆(302),下层载车板有防坠落环(303)、吊耳(304),下层载车板四端吊耳(304)与钢丝绳(203)相连,上、下两层载车板中间设置有旋转机构和传感检测控制器;所述多边形无避让立体停车库整体采用可编程控制系统自动控制,启动前移装置(4),利用丝杆传动将载车板(3)推至极限位置,触碰行程开关后停止,并自动启动升降装置(2),利用钢丝绳下放载车板(3)至地面位置,触碰行程开关后自动停止;载车板(3)中间的旋转机构和传感检测控制器,驱动上层载车板按照预定的程序旋转一定的角度,使其对准相应的车辆进出口,进而存/取车辆,存/取车辆完毕后,载车板(3)中间的旋转机构和传感检测控制器,驱动上层载车板回到初始位置,启动升降装置(2)将载车板(3)收回至原始高度,并自动启动前移装置(4),利用丝杆反向传动将载车板(3)收回至原始位置。
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