[发明专利]一种高稳定性的空铁车辆结构在审

专利信息
申请号: 201711097941.1 申请日: 2017-11-09
公开(公告)号: CN107719382A 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 谢君;官海君;叶晓龙 申请(专利权)人: 中唐空铁集团有限公司
主分类号: B61B3/00 分类号: B61B3/00;B61B12/02;B61B12/00
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 代理人: 冯龙
地址: 610000 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种高稳定性的空铁车辆结构,包括流线型的车体、挂件,车体顶部连接线盒,线盒呈长条状,线盒的长轴平行于车体的长轴,挂件连接在线盒顶部;车体的前、后两端均设置止涡带,止涡带为在车体表面沿周向向内凹陷的弧形槽;还包括设置在车体底部的凸出部,凸出部的宽度与车体底部的宽度一致,凸出部位于车体前端,凸出部内设置陀螺仪传感器;还包括设置在车体前端的第一缺口、设置在车体后端的第二缺口,第一缺口、第二缺口的内壁均为曲面,其中第一缺口的凹面朝向车体的前下方,第二缺口的凹面朝向车体的后下方。本发明用以解决现有技术中空铁车辆的稳定性略有不足的问题,实现提高空铁运行过程中的稳定性的目的。
搜索关键词: 一种 稳定性 车辆 结构
【主权项】:
一种高稳定性的空铁车辆结构,包括呈流线型的车体(1)、用于悬挂车体(1)的挂件(2),其特征在于,所述车体(1)顶部固定连接线盒(3),所述线盒(3)呈长条状,线盒(3)的长轴平行于车体(1)的长轴,挂件(2)连接在线盒(3)顶部;车体(1)的前、后两端均设置止涡带(4),所述止涡带(4)为在车体(1)表面沿周向向内凹陷的弧形槽;还包括设置在车体(1)底部的凸出部(5),所述凸出部(5)的宽度与车体(1)底部的宽度一致,且凸出部(5)位于车体(1)前端,所述凸出部(5)内设置陀螺仪传感器(6);还包括设置在车体(1)前端的第一缺口(7)、设置在车体(1)后端的第二缺口(8),所述第一缺口(7)、第二缺口(8)的内壁均为曲面,其中第一缺口(7)的凹面朝向车体(1)的前下方,第二缺口(8)的凹面朝向车体(1)的后下方。
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