[发明专利]一种曲轴箱通风管检测装置及方法有效

专利信息
申请号: 201711098535.7 申请日: 2017-11-09
公开(公告)号: CN108087058B 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 王丰;王超;魏庆山;肖翔;刘东;赵福成;王瑞平 申请(专利权)人: 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
主分类号: F01M13/00 分类号: F01M13/00;F02B77/08
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 郝传鑫;贾允
地址: 315336 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及内燃机技术领域,尤其公开了一种曲轴箱通风管检测装置及方法。通过在曲轴箱通风管管路上增加一检测导体,将检测导体接入汽车的车载电脑,组成检测电路,利用检测导体与连通导线和/或导通支架之间连接的通断指示曲轴箱通风管的连接状态,曲轴箱通风管连接正常情况下,检测电路为通路,曲轴箱通风管任意一端脱落的情况下,检测电路断开,检测结果可以通过车载电脑显示出来,以及时的提醒用户。该发明能够有效地检测出曲轴箱通风管接头处的连接状态,具有成本低、方便实施的优点,适于对现有的曲轴箱通风管的改进。
搜索关键词: 曲轴箱通风管 通风管 轴箱 导体 检测 车载电脑 检测电路 检测装置 连接状态 种曲 内燃机技术领域 曲轴箱通风 检测结果 连接正常 提醒用户 通断指示 组成检测 接头处 有效地 出曲 导通 支架 断开 连通 电路 汽车 改进
【主权项】:
1.一种曲轴箱通风管检测装置,包括车载电脑(1)、曲轴箱(2)和曲轴箱通风管(3),所述曲轴箱通风管(3)具有第一连接端和第二连接端,所述曲轴箱通风管(3)的第一连接端与进气装置(4)连接,所述曲轴箱通风管(3)的第二连接端与所述曲轴箱(2)连接,所述曲轴箱(2)与所述车载电脑(1)相连,其特征在于,还包括检测导体(5)和连通导线(6),所述检测导体(5)固定设置在所述曲轴箱通风管(3)上,并从所述曲轴箱通风管(3)的第一连接端延伸至第二连接端,该检测导体(5)的一端与所述曲轴箱(2)相连,另一端与所述连通导线(6)的一端相连,所述连通导线(6)的另一端接入所述车载电脑(1);所述检测导体(5)能够在所述曲轴箱通风管(3)的第一连接端和/或第二连接端连接处脱落的情况下,断开与所述连通导线(6)和/或曲轴箱(2)之间的连接,所述曲轴箱(2)设置在所述曲轴箱通风管(3)的下方,当所述曲轴箱通风管(3)的连接端脱落后,所述曲轴箱(2)在重力作用下下坠,从而拉扯所述检测导体(5)断开与所述曲轴箱(2)和/或所述连通导线(6)之间的连接;所述车载电脑(1)能够根据所述检测导体(5)反馈的电信号判断所述曲轴箱通风管(3)是否脱落。
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