[发明专利]一种用于高超声速风洞俯仰偏航强迫振动动导数试验装置有效

专利信息
申请号: 201711100043.7 申请日: 2017-11-09
公开(公告)号: CN107966265B 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 刘金;宋玉辉;赵小见 申请(专利权)人: 中国航天空气动力技术研究院
主分类号: G01M9/06 分类号: G01M9/06
代理公司: 中国航天科技专利中心 11009 代理人: 陈鹏
地址: 100074 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种用于高超声速风洞俯仰偏航强迫振动动导数试验装置,油缸的后端和中轴的前端连接,支杆的后端和油缸的前端连接;油缸驱动杆沿着轴向做前后方向简谐运动;推杆随着油缸驱动杆沿着轴向做前后方向简谐运动;推轮杆沿着与轴向垂直的方向连接在推杆的前端,推轮杆的两端分别连接一个推轮,使得推轮沿着轴向做前后方向简谐运动;俯仰偏航铰链设置在支杆的前端,力矩梁转轴沿着与轴向垂直的方向连接在俯仰偏航铰链的后端,俯仰偏航力矩梁的前端与俯仰偏航铰链的前端连接,力矩梁转轴与俯仰偏航力矩梁连接,俯仰偏航力矩梁将推轮前后方向简谐运动转换为俯仰偏航力矩梁围绕力矩梁转轴的旋转简谐运动,并使得俯仰偏航铰链围绕力矩梁转轴做旋转简谐运动。
搜索关键词: 一种 用于 高超 声速 风洞 俯仰 偏航 强迫 振动 导数 试验装置
【主权项】:
1.一种用于高超声速风洞俯仰偏航强迫振动动导数试验装置,其特征在于,包括:俯仰偏航铰链(1)、支杆(2)、俯仰偏航力矩梁(3)、力矩梁转轴(4)、推杆(5)、推轮杆(6)、直线球轴承(7)、套筒(8)、限位块(9)、油缸(13)、中轴(14)、推轮(18)和油缸驱动杆(20);油缸(13)的后端和中轴(14)的前端连接,支杆(2)的后端和油缸(13)的前端连接;油缸驱动杆(20)沿着轴向设置在油缸(13)中,用于沿着轴向做前后方向简谐运动;推杆(5)沿着轴向设置在支杆(2)的内部,推杆(5)的后端与油缸驱动杆(20)连接,推杆(5)穿过直线球轴承(7)和套筒(8),使得推杆(5)随着油缸驱动杆(20)沿着轴向做前后方向简谐运动;限位块(9)固定在支杆(2)上,用于限制推杆(5)的滚转自由度;推轮杆(6)沿着与轴向垂直的方向连接在推杆(5)的前端,推轮杆(6)的两端分别连接一个推轮(18),使得推轮(18)沿着轴向做前后方向简谐运动;俯仰偏航铰链(1)设置在支杆(2)的前端,力矩梁转轴(4)沿着与轴向垂直的方向连接在俯仰偏航铰链(1)的后端,俯仰偏航力矩梁(3)的前端与俯仰偏航铰链(1)的前端连接,力矩梁转轴(4)与俯仰偏航力矩梁(3)连接,俯仰偏航力矩梁(3)使得俯仰偏航铰链(1)围绕力矩梁转轴(4)做旋转简谐运动。
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