[发明专利]一种风电偏航制动器试验台有效
申请号: | 201711111214.6 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN108007678B | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 王彦明 | 申请(专利权)人: | 杭州优纳摩擦材料有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 33206 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 戴晓翔<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 311404 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明专利提出了一种风电偏航制动器试验台,主要是制动器试验台的结构,其次是控制制动器试验台部件的动力组和控制柜,所述的制动器试验台包括底座,所述底座的左端通过螺栓固定有导轨支架和双出杆液压缸支撑座,所述底座的右端通过螺栓固定有转动轴;所述导轨支架上焊接有滑轨,所述双出杆液压缸支撑座上安装固定有液压缸;本发明专利,测试稳定性能高,安全性可靠,生产使用成本低且仿真程度高,测试过程中能够实现圆周运动,从而更像的仿照风电发电机制动器的运动轨迹,使其提高测试的精准度。 | ||
搜索关键词: | 一种 偏航 制动器 试验台 | ||
【主权项】:
1.风电偏航制动器试验台,主要是制动器试验台的结构,其次是控制制动器试验台部件的动力组和控制柜,所述的制动器试验台包括底座,所述底座的左端通过螺栓固定有导轨支架和双出杆液压缸支撑座,所述底座的右端通过螺栓固定有转动轴;所述导轨支架上焊接有滑轨,所述双出杆液压缸支撑座上安装固定有液压缸,所述液压缸后端通过螺栓安装有与滑轨配合的滑块,所述的液压缸前端通过圆柱头内六角螺钉固定有齿条,所述液压缸的下端设置有液压缸位移传感器,所述位移传感器固定在底座上;所述滑轨与滑块配合工作使液压缸在活塞杆上左右移动;所述转动轴上焊接有扇形齿轮,所述扇形齿轮与固定在液压缸上的齿条相啮合,所述液压缸在活塞杆上左右移动时并带动扇形齿轮左右摆动;所述扇形齿轮上通过若干个螺栓固定有制动盘,所述底座上固定有用于支撑扇形齿轮的辅助支撑轮,在所述扇形齿轮的中心处并靠近转动轴的一端设置有限制扇形齿轮左右摆动的行程限位器;所述行程限位器固定在底座上;所述底座的中间部位固定有垫板,所述垫板上通过螺栓固定有偏航制动器,所述偏航制动器与扇形齿轮在同一水平中心线上;所述偏航制动器内设置有活塞头;偏航制动器分为上下两个,所述活塞头与制动盘的中间设置有工艺板,所述工艺板通过偏航制动器内的活塞头伸出固定在制动盘上;所述液压缸带动扇形齿轮左右摆动时,偏航制动器不做左右移动工作,扇形齿轮左右摆动时工艺板会在扇形齿轮的制动盘上形成一定的摩擦力;经过长时间摩擦后工艺板的厚度有所变化,然后根据磨损率的测试方法得出磨损情况;所述的动力组包括:供油站和油冷器,所述的供油站通过管道与油冷器连接;所述供油站包括一号油泵、二号油泵、供电端和信号集合端;所述一号油泵通过油管连接有一号流量压力控制端,所述一号流量压力控制端通过油管连接有四通块,所述四通块上连接有油压传感器和与偏航制动器连接的供油管,所述一号流量压力控制端包括有一号电磁阀、电动比例调压阀、油压变送器和卸压阀;所述二号油泵通过油管连接有二号流量压力控制端,所述二号流量压力控制端通过两根油管与液压缸连接,为液压缸双向移动时供油;所述二号流量压力控制端包括有二号电磁阀、换向阀、电动调压阀和卸压阀;所述的控制柜上安装有与车间电源指示灯、报警蜂鸣器、一号油泵启动和停止按钮、二号油泵启动和停止按钮、紧急停止按钮、开关按钮;所述控制柜底端安装有电源总开关、电源启动和停止按钮;与所述控制柜连接的还有显示屏。/n
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