[发明专利]列车搭接装置有效
申请号: | 201711111850.9 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN107839705B | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 陈达;冯涛;将皓韦;白晓玲;庄秋瑶 | 申请(专利权)人: | 白晓玲 |
主分类号: | B61D23/02 | 分类号: | B61D23/02 |
代理公司: | 汉中市铭源专利代理事务所(普通合伙) 61235 | 代理人: | 杨悦 |
地址: | 723300 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种列车搭接装置,本列车搭接装置包括有弹出装置和固定装置;弹出装置包括有驱动器和弹射杆,在所述弹射杆上盘绕有踩踏链,所述踩踏链的前顶边与弹射杆固定连接,后尾边与车体固定连接;所述踩踏链仅能够沿铅垂面向下卷曲;在所述踩踏链的下表面等距排布有柔性的弹射管,所述弹射管的前端由导电片封;所述弹射管的后端与驱动器上的喷液管连通;在所述驱动器内设置有与喷液管连通的存液腔;在所述存液腔内填充有导电液;所述固定装置包括有固定槽,在固定槽内等距排布有放电片该列车搭接装置结构新颖、独特,能够快捷、智能的收纳、展开,保证乘客的平稳通行,有效提高换乘效率,减轻列车员的工作负担。 | ||
搜索关键词: | 列车 装置 | ||
【主权项】:
1.一种列车搭接装置,本列车搭接装置包括有安装在车体(1)上的弹出装置和安装在站台(2)边缘的固定装置;其特征在于:所述弹出装置包括有驱动器(3)和水平放置的弹射杆(4),弹射杆(4)的两个端部与开设在车厢下方的卡槽能够匹配卡设;在所述弹射杆(4)上盘绕有踩踏链(5),所述踩踏链(5)的前顶边与弹射杆(4)固定连接,后尾边与车体(1)固定连接;所述踩踏链(5)仅能够沿铅垂面向下卷曲;在所述踩踏链(5)的下表面等距排布有柔性的弹射管(6),所述弹射管(6)的前端由导电片(61)封闭,所述导电片(61)固定在弹射杆(4)上;所述弹射管(6)的后端与驱动器(3)上的喷液管(31)连通,在所述喷液管(31)上设置有导电柱(311)和指示灯(312),所述指示灯(312)从车厢底部露出;在所述驱动器(3)内设置有与喷液管(31)连通的存液腔(32);在所述存液腔(32)内填充有导电液;所述固定装置包括有固定槽(7),在固定槽(7)底部设置有弹片(71),在固定槽(7)内等距排布有放电片,在固定槽(7)的上端设置有能够弹出缩进的挡盖(72);所述固定槽(7)的尺寸与弹射杆(4)匹配,放电片与导电片(61)一一匹配。
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