[发明专利]带电池启动包的燃料电池组件

摘要

本发明涉及带电池启动包的燃料电池组件，特点是包括燃料电池组件及电池启动包；电池启动包与燃料电池组件可拆卸的插接配合。其优点为一种电池启动包可以实现对多个燃料电池启动，降低了燃料电池的购置成本；采用液化气或锂离子电池为燃料电池加热，避免启动使用燃料电池的专用燃料，提高了燃料的利用率，同时降低运行成本；最大限度集约化燃料电池，减轻燃料电池的重量和体积，同时减少燃料电池的运行负载，提高了燃料电池的比功率。

主权项

一种带电池启动包的燃料电池组件，包括燃料电池组件及电池启动包；其特征在于所述电池启动包与燃料电池组件可拆卸的插接配合；所述燃料电池组件包括燃料装置（5）、电磁阀（6）、风扇（7）、电加热装置（8）、电堆（9）、控制电路板（10）、温感器（11）、第一插座（4）、第二插座（12）、第三插座（14）、第四插座（16）、第五插座（18）及第六插座（20）；其中，所述控制电路板（10）具有a端、b端、c端、d端及e端，所述电磁阀（6）的进气口与燃料装置（5）连通，电磁阀（6）的出气口与电堆（9）的进气口连通，电磁阀（6）通过第三插座（14）与控制电路板（10）的b端电连接，从而使控制电路板（10）控制电磁阀（6）的工作状态，所述第三插座（14）常态是闭合状态；所述电加热装置（8）设在电堆（9）上，从而对电堆（9）加热，电加热装置（8）与第一插座（4）电连接；所述风扇（7）设在电堆（9）上，所述控制电路板（10）的a端通过第二插座（12）与风扇（7）电连接，从而控制风扇（7）的工作状态，所述第二插座（12）常态是闭合状态；控制电路板（10）的c端通过第六插座（20）与电堆（9）的输出负极电连接，所述第六插座（20）常态是闭合状态，控制电路板（10）的d端通过第五插座（18）与电堆（9）的输出正极电连接，所述第五插座（18）常态是闭合状态；所述温感器（11）设在电堆（9）中，温感器（11）通过第四插座（16）与控制电路板（10）的e端电连接，从而使控制电路板（10）监控电堆（9）的温度；所述电池启动包包括启动控制电路板（1）、电加热驱动电源（2）、电源组件（5）、第一插头（3）、第二插头（13）、第三插头（15）、第四插头（17）、第五插头（19）及第六插头（21）；其中，所述启动控制电路板（1）具有a端、b端、c端、d端、e端、f端及g端，启动控制电路板（1）的f端与电加热驱动电源（2）的供电端电连接，电加热驱动电源（2）的输出端与第一插头（3）电连接，所述第一插头（3）可插设进第一插座（4）中，当第一插头（3）插进第一插座（4）时，电加热驱动电源（2）与电加热装置（8）电连接，从而使电加热装置（8）工作；启动控制电路板（1）的a端与第二插头（13）电连接，所述第二插头（13）可插设进第二插座（12）中，当第二插头（13）插设进第二插座（12）时，风扇（7）与控制电路板（10）的a端断开，风扇（7）与启动控制电路板的a端电连接；当启动控制电路板（1）的b端与第三插头（15）电连接，所述第三插头（15）可插设进第三插座（14）中，当第三插头（15）插设进第三插座（14）时，电磁阀（6）与控制电路板（10）的b端断开，电磁阀（6）与启动控制电路板的b端电连接；启动控制电路板（1）的c端与第四插头（17）电连接，所述第四插头（17）可插设进第四插座（16）中，当第四插头（17）插进第四插座（16）时，温感器（11）与控制电路板（10）的e端断开，温感器（11）与启动控制电路板（1）的c端电连接；启动控制电路板（1）的d端与第五插头（19）电连接，所述第五插头（19）可插设进第五插座（18）中，当第五插头（19）插进第五插座（18）时，电堆（9）的输出正极与控制电路板（10）的d端断开，电堆（9）的输出正极与启动控制电路板（1）的d端电连接；启动控制电路板（1）的e端与第六插头（21）电连接，所述第六插头（21）可插设进第六插座（20）中，当第六插头（21）插进第六插座（20）时，电堆（9）的输出负极与控制电路板（10）的c端断开，电堆（9）的输出负极与启动控制电路板（1）的e端电连接；启动控制电路板（1）的g端与电源组件（5）电连接，所述电源组件（5）的电功率与电堆（9）升温至550℃±50℃时所需电功率保持一致。